[发明专利]能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统在审
| 申请号: | 201980090953.2 | 申请日: | 2019-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN113474210A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 权容禛;赵南柱 | 申请(专利权)人: | 科瓦特奎夫有限责任公司 |
| 主分类号: | B60L58/30 | 分类号: | B60L58/30;C25B1/04;H01M8/0656;H01M8/0662;H01M16/00;H02S40/22 |
| 代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 周锐;祝春晓 |
| 地址: | 韩国釜山海云*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 能源 独立 水电 燃料 池水 动力 汽车 系统 | ||
1.一种能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统,其特征在于,包括:
水电解处理部,在无外部供电的状态下利用通过供给得到的用水来执行水电解处理;
气体控制部,调节并供给通过水电解处理生产的氢气的压力;
燃料电池,基于已供给的氢气生成电能;以及
电力控制部,将所生成的电能作为用于能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统的动力来供给。
2.根据权利要求1所述的能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统,其特征在于,
水电解处理部包括:
太阳能面板,利用太阳能供给初期水电解处理中所需的电力,将其用作备用电力;
分解部,通过供给得到经过过滤及净水的用水,来通过利用太阳能的氢电解产生清洁氢;以及
氢纯化部,将所产生的氢通过氢纯化过程转化为高纯度的清洁氢。
3.根据权利要求1所述的能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统,其特征在于,燃料电池通过使通过水电解处理生产的氢气和氧进行电化学反应来生产电。
4.根据权利要求1所述的能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统,其特征在于,电力控制部通过控制来将剩余的电储存在能源储存装置,以能够实现无供电驱动。
5.一种能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统的供电方法,其特征在于,包括如下步骤:
在无外部供电的状态下利用通过供给得到的用水来执行水电解处理;
调节并供给通过水电解处理生产的氢气的压力;
基于已供给的氢气并利用高分子电解质燃料电池、固体氧化物燃料电池、磷酸燃料电池或熔融碳酸盐燃料电池来生成电能;以及
将所生成的电能作为用于能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统的动力来供给。
6.根据权利要求5所述的能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统的供电方法,其特征在于,在无外部供电的状态下利用通过供给得到的用水来执行水电解处理的步骤中,利用太阳能供给初期水电解处理中所需的电力并将其用作备用电力,通过供给得到经过过滤及净水的用水来通过利用太阳能的氢电解产生清洁氢并将所产生的氢通过氢纯化过程转化为高纯度的清洁氢。
7.根据权利要求5所述的能源独立型水电解燃料电池水动力汽车系统的供电方法,其特征在于,在基于已供给的氢气并利用高分子电解质燃料电池来生成电能的步骤中,通过燃料电池生产电,上述燃料电池通过使通过水电解处理产生的氢气和氧进行电化学反应来生产电,剩余的电储存在能源储存装置,以能够实现无外部供电驱动。
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