[发明专利]低温物流系统

说明书

本发明的低温物流系统具备：订单管理装置，其进行需要低温下的温度管理的货物的订购；生产管理装置，其基于从订单管理装置接收到的订购信息，决定生产的货物的量；以及冷冻集装箱，其外廓由隔热箱体构成并内置有冷冻装置，能够相对于运输用车辆进行装卸，冷冻集装箱装放有已生产的货物，且被装载于运输用车辆来进行配送，在通过运输用车辆进行运输的期间，从运输用车辆所具备的电源向冷冻集装箱供给电力。

技术领域

本发明涉及使用冷冻集装箱的低温物流系统。

背景技术

以往，加工食品等需要低温下的温度管理的货物(以下，称为低温货物)经由加工厂、低温仓库、店铺等到达消耗者的手边。而且，在低温货物的运输中使用搭载有冷冻箱的卡车等运输用车辆(例如，参照专利文献1)。另外，在低温货物通过运输用车辆在流通路线的各地点移动时，均通过叉车等进行转装。

专利文献1：日本特开平10-103794号公报

以往，在通过叉车等进行低温货物的转装时，低温货物暴露于常温下。因此，存在产生因低温货物的温度上升而导致的冷却损失的课题。

发明内容

本发明是为了解决以上课题而提出的，其目的在于提供一种使用能够抑制冷却损失的冷冻集装箱的低温物流系统。

本发明所涉及的低温物流系统具备：订单管理装置，其进行需要低温下的温度管理的货物的订购；生产管理装置，其基于从上述订单管理装置接收到的订购信息，决定生产的上述货物的量；以及冷冻集装箱，其外廓由隔热箱体构成并内置有冷冻装置，能够相对于运输用车辆进行装卸，上述冷冻集装箱装放有已生产的上述货物，且被装载于上述运输用车辆来进行配送，在通过上述运输用车辆进行运输的期间，从上述运输用车辆所具备的电源向上述冷冻集装箱供给电力。

根据本发明所涉及的低温物流系统，在需要低温下的温度管理的货物的运输中使用冷冻集装箱，该冷冻集装箱被装载于运输用车辆来进行配送，因此在将货物配送到目的地时，可以不进行货物的转装。另外，在冷冻集装箱由运输用车辆进行运输的期间，从运输用车辆供给电力，因此在由运输用车辆进行的运输中，能够对冷冻集装箱的箱内进行冷却。其结果是，能够使货物不被暴露于常温地将货物配送到目的地，因此能够抑制因低温货物的温度上升而导致的冷却损失。

附图说明

图1是本发明的实施方式所涉及的低温物流系统的结构图。

图2是表示本发明的实施方式所涉及的低温物流系统所使用的冷冻集装箱的图。

图3是本发明的实施方式所涉及的低温物流系统的功能框图。

具体实施方式

以下，基于附图对本发明的实施方式进行说明。此外，本发明并不限定于以下说明的实施方式。另外，在以下附图中，存在各构成部件的大小关系与实际不同的情况。

实施方式.

图1是本发明的实施方式所涉及的低温物流系统的结构图。图2是表示本发明的实施方式所涉及的低温物流系统所使用的冷冻集装箱10的图。图3是本发明的实施方式所涉及的低温物流系统的功能框图。

如图1～图3所示，本实施方式所涉及的低温物流系统由冷冻集装箱10、订单管理装置21、物流管理装置22、生产管理装置23以及服务器24构成。另外，低温物流系统存在冷冻集装箱10处于无法接收电力的环境的情况，从而优选为具备发电装置7。

如图2以及图3所示，冷冻集装箱10构成为：外廓由隔热箱体构成，且内置有冷冻(或冷藏)装置11，并具有保冷功能。该冷冻集装箱10能够相对于运输用车辆5进行装卸，在通过运输用车辆5配送到目的地时，使用叉车4等进行装卸。这里，运输用车辆5为车辆以及列车等。