[发明专利]包括旋流器和混合碗部涡流孔的用于涡轮机的喷射系统

说明书

本发明涉及用于涡轮机燃烧室的喷射系统(4)。该喷射系统包括旋流器(7)和混合碗部(8)。该混合碗部(8)包括收敛截锥形部分(82)和发散截锥形部分(84)。发散截锥形部分(84)被连接到收敛截锥形部分(82)，从而与收敛截锥形部分(82)一起形成连续的空气动力学剖面。涡流孔(81)穿过发散截锥形部分(84)，该涡流孔各自包括围绕喷射系统的纵向轴线(X‑X)的周向分量和沿着喷射系统的纵向轴线(X‑X)的轴向分量。

技术领域

本发明涉及例如为涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机的飞行器涡轮机的一般技术领域。本发明涉及一种用于涡轮机燃烧室的喷射系统。

背景技术

涡轮机环形燃烧室通常包括多个喷射系统，这些喷射系统插入到位于燃烧室底部的开口中。燃料喷射器被容纳在喷射系统的每一个中。

Snecma专利申请FR 2 903 169涉及一种喷射系统，该喷射系统包括内部旋流器、文丘里管和混合碗部。该混合碗部包括涡流孔。这些混合碗部涡流孔被径向地布置在文丘里管的外部并且围绕文丘里管。这些混合碗部涡流孔被布置在混合碗部的上游部分，该混合碗部为圆筒形，具有圆形的横截面。

申请FR 2 903 169的喷射系统的尺寸是有限的，同时使得能够相对令人满意地将燃料喷射到燃烧室中。

由于喷射系统的尺寸小，因此喷射系统的制造困难。此外，文丘里管内部的流动并不完全令人满意，特别是因为空气和燃料混合物的膜可能沉积在文丘里管的内壁上。喷射系统的尺寸和质量可以进一步减小。

发明内容

本发明的目的是至少部分地解决在现有技术的解决方案中所遇到的问题。

为此，本发明的目的是一种用于涡轮机燃烧室的喷射系统。该喷射系统包括旋流器和空气-燃料混合碗部。

根据本发明，该混合碗部包括围绕喷射系统的纵向轴线的收敛截锥形部分和发散截锥形部分。收敛截锥形部分被连接到旋流器。发散截锥形部分被连接到收敛截锥形部分，从而在一方面为收敛截锥形部分的收敛内表面与另一方面为发散截锥形部分的发散内表面之间形成连续的空气动力学剖面。涡流孔穿过发散截锥形部分，该涡流孔各自限定沿主轴线延伸的通道，该涡流孔包括沿喷射系统的纵向轴线延伸的轴向分量和围绕喷射系统的纵向轴线的周向分量，该轴向分量和周向分量都是非零分量。

由于涡流孔，喷射系统可以包括唯一的旋流器。混合碗部的结构还可以消除对文丘里管的需求，文丘里管通常位于旋流器和混合碗部之间。这可能导致喷射系统的尺寸减小并限制喷射系统的质量，同时使得能够将空气-燃料混合物令人满意地喷射到燃烧室中。此外，喷射系统倾向于更容易制造。

特别地，空气-燃料混合物在燃烧室中的雾化是令人满意的。空气-燃料混合物在已经消除的文丘里管中的流动不再存在问题。

由于存在唯一的旋流器并且没有文丘里管，喷射系统更容易制造。喷射系统的单一旋流器围绕喷射系统的纵向轴线具有更大的直径，并且在混合碗部中的形成涡流孔的孔的直径增大，这进一步方便了喷射系统的制造。

存在唯一旋流器并且没有文丘里管倾向于减小喷射系统的质量和尺寸。

本发明可选择地包括单独的或者组合的以下特征中的一个或多个。

有利地，收敛截锥形部分的轴向长度与发散截锥形部分的轴向长度之比小于1，特别地，严格地小于1。

有利地，收敛截锥形部分的外壁相对于喷射系统的纵向轴线的角度与发散截锥形部分的外壁相对于喷射系统的纵向轴线的角度之比介于0.8至1.2之间，并且特别地，基本上等于1。

根据特定的实施例，喷射系统包括容纳部插口，该容纳部插口被构造成以能够相对于旋流器和混合碗部移动的方式容纳喷射器鼻部。容纳部插口被连接到旋流器。