[发明专利]平视显示器

说明书

本发明提供一种平视显示器，其包括背光灯、液晶面板和将液晶面板的出射面与散热器连结的板，板由导热率比空气大的材质形成，包括直接或者以导热率比空气大的材质为媒介固定在出射面的周围的保持区域，和将该保持区域与散热器连结的中间区域，中间区域的与保持区域所处侧相反的一侧的端部直接或者以导热率比空气大的材质为媒介连结到散热器，形成从出射面经由板到达散热器为止的出射面排热路径，该出射面排热路径与从出射面以空气为介质向散热器导热的导热路径相比热梯度大。

技术领域

本发明涉及平视显示器。

背景技术

汽车等的交通工具中，通常，将车速或发动机转速等信息显示在仪表板内的仪表盘(instrument panel)。此外，将汽车导航等画面显示在组装于仪表板或者设置于仪表板上的显示器。驾驶员在视觉辨认这些信息的情况下需要大幅度移动视线，因此公知的是将车速等信息或与汽车导航相关的指示等信息投射在挡风玻璃(windshield)等以显示虚像的平视显示器(Head Up Display，以下有时记载为“HUD”)。

汽车由于在烈日下长时间停车，HUD所具有的液晶面板(LCD面板)的表面的温度上升到偏振片的耐热温度以上，有可能发生破损。因此，需要对LCD面板进行冷却。尤其是，当太阳光在HUD的影像光的出射光路逆行而入射到HUD的壳体内时，由沿着影像光的出射光路配置的凹面反射镜或透镜聚光，存在LCD面板的表面温度、设置有LCD面板的环境温度上升，超过LCD面板表面的偏振片的耐热温度的可能性。

因此，在专利文献1中，作为用于使显示装置的耐热性提高的技术，记载有“显示单元包括：显示部件，其包含发出与图像对应的显示光的显示面；具有导热性的蓄热部件，其配置在显示部件的显示面的、不遮挡通过显示区域的显示光的位置；导热性粘接层，其由设置在显示部件与蓄热部件之间的导热性粘接剂组成(摘要摘录)”。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-36379号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

造成HUD内的显示面的温度上升的原因，不仅是入射到HUD内的太阳光。通常作为显示装置使用液晶面板，但也存在作为背光灯使用LED的情况。由于LED在发光时发热，由该热也导致液晶面板的温度上升。因此，为了使HUD内的液晶面板的耐热性上升，不仅要考虑太阳光导致的影响，还需要考虑背光灯产生的热的影响。

因此，也进行使由背光灯产生的热从散热器散热的操作。因为HUD被收纳在仪表板中使用，所以HUD的大小受到必须形成为收纳在狭窄的仪表板的空间中的大小这样的限制。因此，要求在不超过HUD的大小限制的情况下，兼顾液晶面板的耐热性提高和背光灯的散热性能的确保。

但是，专利文献1仅以关于显示面的耐热性的提高为目的，不能应对上述要求。

因此，本发明的目的在于，提供兼顾装置的小型化、以及液晶面板的耐热性提高和背光灯的散热性确保的HUD。

用于解决技术问题的技术方案