[发明专利]包括涂锌的AHSS钢板的电阻点焊的接头

说明书

本发明涉及至少两个钢板的电阻点焊的接头和至少两个钢板的电阻点焊的接头的制造方法，其中所述钢板的至少一个提供有含Zn层，所述钢板具有至少980MPa的抗拉强度、包含总量至少为75体积％的贝氏体、贝氏体铁素体和回火马氏体以及量为3‑20体积％量的残余奥氏体的多相微结构，和其中提供有含Zn层的钢板的组成包括(以重量％计)：C 0.1‑0.3，Si 0.2–3.0，Mn 1.0‑3.0，Cr≤2.0，Mo≤0.5，Al≤2.0，Nb≤0.2，V≤0.2，Ti 0.01‑0.15，B 0.0005‑0.01，余量为除杂质外的Fe，其中点焊的接头中的热影响区没有长度大于500μm的裂纹。

技术领域

本发明涉及适合在汽车中应用的至少两个钢板的电阻点焊(RSW)的接头，其中所述钢板的至少一个为先进高强度钢(AHSS)。具体地，本发明涉及一种RSW接头，其中AHSS钢板具有至少980MPa的抗拉强度、包括总量至少为75体积％的贝氏体、贝氏体铁素体和回火马氏体以及量为3-20体积％的残余奥氏体的多相微结构，和其中钢板提供有含Zn层，其中点焊的接头中的热影响区(heat affected zone)没有长度大于500μm的裂纹。

背景技术

对于种类繁多的应用而言，增大的强度水平是特别是在汽车工业中的轻质结构的先决条件，因为车体质量减轻导致减少的燃料消耗。因此，为减少车辆的白车身(BIW)重量，已经使用了各种AHSS钢。然而，焊接缺陷例如表面裂纹可在涂Zn钢的RSW接头中发生。关于由于在点焊期间的液态金属脆化引起的表面裂纹演变的现有技术状态的概述在如下的近期文章中给出：Diptak Bhattacharya(2018)，Liquid metal embrittlement duringresistance spot welding of Zn-coated high-strength steels，Materials Scienceand Technology，34:15，1809-1829，DOI:10.1080/02670836.2018.1461595。

WO 2018/162937 A1公开一种电阻点焊方法，其包括以下的相继步骤：-提供至少两个具有0.5-3mm厚度(th)的钢板，所述板的至少一个为抗拉强度(TS)高于800MPa和总伸长率(TEL)例如(TS)x(TEL)14000MPa％的涂锌或锌合金的钢板(A)，其中(A)的钢基板的组成以重量计包含：0.05％≤C≤0.4％，0.3％≤Mn≤8％，0.010％≤Al≤3％，0.010％≤Si≤2.09％，其中0.5％≤(Si+AI)≤3.5％，0.001％≤Cr≤1.0％，0.001％≤Mo≤0.5％，和任选地：0.005％≤Nb≤0.1％，0.005％V≤0.2％，0.005％≤Ti≤0.1％，0.0003％≤B≤0.005％，0.001％≤Ni≤1.0％，剩余物为Fe和不可避免的杂质；-对所述至少两个钢板进行电阻点焊以在所述钢板(A)的表面上产生具有如下的压痕深度(IDepth)的焊接点：100pm≤(IDepth)≤18.68(Znsol)-55.1，其中(IDepth)以微米计，和其中Znsol为在板(A)的钢中在750℃下的以重量计％的Zn溶解度。

EP 3 052 672 B1涉及至少两个钢板的点焊的接头，其中所述钢板的至少一个展现高于或等于600MPa的屈服强度、高于或等于1000MPa的极限抗拉强度、高于或等于15％的均匀伸长率。基本的金属化学组成包括0.05≤C≤0.21％、4.0≤Mn≤7.0％、0.5≤Al≤3.5％、Si≤2.0％、Ti≤0.2％、V≤0.2％、Nb≤0.2％、P≤0.025％、B≤0.0035％，并且所述点焊的接头包含含有大于0.5％Al且含有低于1％的偏析区的表面分数的熔融区微结构，所述偏析区为大于20μm²的区域且包含大于钢的标称磷含量。

虽然AHSS的RSW为已确立的技术，但需要进一步降低对焊接缺陷的易感性，特别是因为一直致力于使用具有增加的强度水平的高度合金化的AHSS钢，其继而导致在RSW期间更为严苛(severe)的条件。

发明内容