[发明专利]用于运行机动车中可戴在头上的显示装置的方法和控制装置

说明书

本发明涉及一种用于运行机动车(1)中可戴在头上的显示装置(3)的方法，其中，操控显示装置(3)以显示虚拟环境(8)，佩戴显示装置(3)的车辆乘员(2)在该虚拟环境内以与所检测的机动车(1)的移动相协调的方式虚拟地移动，该方法包括以下步骤：确定机动车(1)的至少一个潜在的停车点(6)；一旦检测到机动车(1)在所确定的潜在的停车点(6)的预定的环境(7)中减速：控制所述显示装置(3)以在所述虚拟环境(8)中输出虚拟场景(12)，该虚拟场景根据机动车(1)的减速引起在虚拟环境(8)中的虚拟移动的减速。本发明还涉及控制装置(4)，其设计用于控制可戴在头上的显示装置(3)。

技术领域

本发明涉及一种在权利要求1的前序部分中给出类型的用于运行机动车中可戴在头上的显示装置的方法。此外，本发明还涉及一种用于运行机动车中可戴在头上的显示装置的控制装置以及具有这种控制装置的机动车。

背景技术

未来非常可能提供越来越多的可能性，借助于这些可能性，车辆乘员在乘坐机动车行驶期间可享受虚拟体验。在机动车中这种虚拟体验(也被称为In-Car-VR-Experiences，即车内虚拟现实体验)的场景下，通常使显示的虚拟内容与所涉及的机动车的运动相协调，以提高沉浸感和避免所谓的模拟器疾病。

因此，例如DE 10 2014 220 053 A1公开了一种用于运行在机动车中可戴在头上的显示装置的方法，在该方法中，控制显示装置以显示虚拟环境，在该虚拟环境中使佩戴显示装置的车辆乘员根据所检测的机动车移动而虚拟移动。

DE 10 2017 005 982 A1描述了一种用于在车辆中在行驶期间使用虚拟现实眼镜时避免或减轻晕动症症状的方法。除了显示播放内容之外，还显示附加的可运动的网格结构，其中，还使网格结构运动，使得其平衡一致地对应于车辆当前的动态的行驶动力学的运动状态。

DE 10 2014 220 001 A1公开了一种自主的车辆媒体控制装置。在此，确定是否出现说明停止或修改媒体内容的播放的事件。例如，如果车辆处在交通状况中，该交通状况需要正在消费媒体内容的车辆乘员的更多关注，就可能是这种情况。在这种情况下，可停止媒体内容的播放。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种解决方案，其能够借助于佩戴在车辆乘员头上的显示装置实现特别沉浸式的和有说服力的虚拟体验。

该目的通过具有独立权利要求特征的、用于运行可戴在头上的显示装置的方法以及控制装置来实现。在从属权利要求中给出了本发明的有利的设计方案与适宜的且非一般的改进方案。

在根据本发明的用于运行机动车中可戴在头上的显示装置的方法中，控制显示装置以显示虚拟环境，佩戴显示装置的车辆乘员在该虚拟环境内以与所检测的机动车的移动相协调的方式虚拟地移动。可戴在头上的显示装置例如可为虚拟现实眼镜、增强显示眼镜，或者也可以为增强现实隐形眼镜。表征机动车移动的数据例如可由机动车本身提供，并且至少间接地传输给显示装置，从而虚拟移动可以与机动车的真实的移动相协调。如果机动车加速或制动，则佩戴显示装置的车辆乘员相应虚拟地在示出的虚拟环境中加速。不仅可适用于纵向加速和横向加速，而且还适用于在高度方向上的加速。同样，转动运动和加速、例如机动车的横摆加速度或横摆运动也可以在虚拟环境中被实现。

根据本发明的方法的特征在于，确定机动车的至少一个潜在的停车点。一旦检测到机动车在确定的潜在的停车点的预定的环境中减速，则控制显示装置以在虚拟环境中输出虚拟场景，其中，虚拟场景根据机动车的减速引起在虚拟环境中虚拟移动的减速。

本发明基于的认识是，在被动的和/或交互式的虚拟体验、所谓的车内虚拟现实体验的场景中，为了增加沉浸感并且避免模拟器疾病而使这些体验的内容与车辆的运动相协调，由于相关车辆的停车很难预测或无法预测，对令人信服的讲故事提出了特别的挑战。也就是说，事先很难预测或无法预测所涉及的机动车沿着确定的路线何时、何地停下以及停多长时间。这使得难以建立连贯且本身可信的、即令人信服的虚拟体验。