[发明专利]信息输出装置及信息输出方法

说明书

信息输出装置包括：检测部，其对被搭载于车辆的引擎的转速进行检测；存储部，其存储历史信息，该历史信息表示转速小于怠速时的引擎的转速的状态的历史；存储控制部，其使历史信息存储于存储部；以及输出部，其输出存储部所存储的历史信息。

技术领域

本公开涉及信息输出装置及信息输出方法，更详细而言，涉及输出与车辆有关的历史信息的信息输出装置及信息输出方法。

背景技术

构成车辆引擎的排气通道的排气管有时会破损(例如，专利文献1)。例如，在引擎的转速低于怠速时的引擎的转速(怠速转速)的状态下，被连接于引擎的排气管的振幅会变大。由于排气管会反复受到该种振动，因而排气管有时会破损。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开2017-31930号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

可是，引擎的转速会低于怠速转速的频率很大程度上取决于变速操作等驾驶员的操作，个人差异较大。因此，排气管的破损风险对于每个车辆是不同的。

虽然为了抑制排气管的破损，会考虑增加排气管的厚度，但在统一使车辆排气管的厚度増加的情况下，针对排气管的破损风险较小的车辆，车体重量也会増加。因此，成本会变高，并存在会使燃料经济性恶化这样的问题。因此，需要针对每个车辆来预测因引擎振动导致的排气管的破损。

本公开的目的在于提供一种能够预测因引擎振动导致的排气管破损的信息输出装置或信息输出方法。

用于解决技术问题的技术手段

本公开的信息输出装置包括：检测部，其对被搭载于车辆的引擎的转速进行检测；存储部，其存储历史信息，该历史信息表示所述转速为小于怠速时的所述引擎的转速的状态的历史；存储控制部，其使所述历史信息存储于所述存储部；以及输出部，其输出所述存储部所存储的所述历史信息。

也可以是，所述信息输出装置还包括重置部，该重置部根据外部输入来将所述存储部所存储的所述历史信息初始化。也可以是，所述信息输出装置还包括通知部，该通知部在所述历史信息满足预定条件的情况下，会通知存在所述车辆的排气管破损的可能性。也可以是，所述存储控制部将所述转速小于怠速时的所述引擎的转速的时间的累积值作为所述历史信息而存储于所述存储部。也可以是，所述存储控制部将所述转速小于怠速时的所述引擎的转速的次数的累积值作为所述历史信息而存储于所述存储部。

本公开的信息输出方法包括计算机所执行的如下步骤：对被搭载于车辆的引擎的转速进行检测的步骤；使表示所述转速为小于怠速时的所述引擎的转速的状态的历史的历史信息存储于存储部的步骤；以及输出所述存储部所存储的所述历史信息的步骤。

发明效果

根据本公开的信息输出装置及信息输出方法，能够预测因引擎振动导致的排气管破损。

附图说明

图1是表示搭载有一个实施方式的信息输出装置的车辆的构成的图。

图2是表示信息输出装置的构成的图。

图3表示针对用于判定车辆的排气管破损的可能性是否变高的基准值的设定方法进行说明用的S－N线图。

图4是用于对信息输出装置所进行的排气管破损可能性的判定处理进行说明的流程图。

具体实施方式

[信息输出装置的概要]

图1是表示搭载有一个实施方式的信息输出装置的车辆100的构成的图。车辆100的排气管20被连接于引擎10，将引擎10的排气气体向车辆100的外部排出。排气管20从车体的框架F吊下。