[发明专利]在车辆内部管理密钥的方法在审
申请号: | 201980051810.0 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN112514322A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | M·S·P·施托蒂格尔;P·T·M·克拉佩 | 申请(专利权)人: | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
主分类号: | H04L9/08 | 分类号: | H04L9/08;H04L29/06;H04W12/041 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 万军伟;吴鹏 |
地址: | 德国法*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 内部管理 密钥 方法 | ||
1.一种用于在车辆内部管理密钥的方法,其特征在于包括以下步骤:
-为车辆内部的密钥生成装置(10、10a、10b)提供至少一个秘密(24、24a、24b);和
-通过车辆内部的密钥生成装置(10、10a、10b)基于所述至少一个秘密(24、24a、24b)生成至少一个新的密钥(26、26a、26b)。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括以下步骤中的至少一项:
-为至少一个车辆内部的控制装置(18a-18c)提供至少一个新的密钥(26、26a、26b);
-通过所述车辆内部的控制装置(18a-18c)在加密和/或不加密的安全措施(16a-16c)中使用所述至少一个新的密钥(26、26a、26b)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述至少一个新的密钥(26、26a、26b)的生成和/或所述至少一个新的密钥(26、26a、26b)的提供通过密钥交换事件(20、20a-20c)或密钥交换事件(20、20a-20c)的组合来触发和/或自动地进行。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,密钥交换事件由车辆内部的控制单元(12)检测,其中控制单元(12)发起所述至少一个新的密钥(26、26a、26b)的生成和/或所述至少一个新的密钥(26、26a、26b)的提供。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,包括以下步骤中的至少一项:
-由控制单元(12)控制由密钥生成装置(10、10a、10b)执行的密钥生成;
-通过控制单元(12)调整由密钥生成装置(10、10a、10b)执行的密钥生成。
6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,包括以下步骤中的至少一项:
-通过控制单元(12)控制新的密钥(26、26a、26b)向一个或多个控制装置(18a-18c)的提供和/或分配;
-通过控制单元(12)调整新的密钥(26、26a、26b)向一个或多个控制装置(18a-18c)的提供和/或分配。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,包括以下步骤中的至少一项:
-为车辆外部的计算机系统(102)提供密钥生成参数,所述密钥生成参数允许车辆外部的计算机系统(102)生成由车辆内部的控制装置(18a-18c)使用的至少一个密钥(26、26a、26b);
-通过外部的计算机系统(102)生成由车辆内部控制装置(18a-18c)使用的至少一个密钥(26、26a、26b)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,包括以下步骤:
-为车辆内部的密钥生成装置(10、10a、10b)提供授权信息(22);
其中,由车辆内部的密钥生成装置(10、10a、10b)也基于授权信息(22)生成所述至少一个新的密钥(26、26a、26b)。
9.一种应用于车辆内部的通信系统(100)的密钥生成装置(10、10a、10b),包括
-用于存储至少一个秘密(24、24a、24b)的存储装置;
其特征在于,设有计算单元,所述计算单元被设置用于基于所述至少一个秘密(24、24a、24b)生成至少一个新的密钥(26、26a、26b)。
10.一种车辆内部的通信系统(100),包括
-密钥生成装置(10,10a,10b),
-控制单元(12),和
-至少一个控制装置(18a-18c);
其特征在于,所述通信系统(100)被设置用于实施根据权利要求1至8之一所述的用于在车辆内部管理密钥(26、26a、26b)的方法。
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