[发明专利]在第一体和第二体之间的能松开的形状配合的连接装置有效
| 申请号: | 201980019180.9 | 申请日: | 2019-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN111868394B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | H-O·卡拉格茨 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号: | F16B5/06 | 分类号: | F16B5/06 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一体 第二 之间 松开 形状 配合 连接 装置 | ||
本发明涉及一种在第一体(10)和第二体(18)之间的能松开的形状配合的连接装置(22),所述连接装置至少包括:在第一体(10)和第二体(18)之间的线性导向装置(26),其中,能够使所述线性导向装置(26)配合和解除配合;至少一个单独的固定元件(8),所述至少一个单独的固定元件以其一个端部(40)能松开地固定在第一体(10)中的至少一个第一开口(38)中和/或第三体(4)中的至少一个第三开口(42)中,以使得所述固定元件以其另一个端部(44)从第一开口(38)伸出;和第二体(18)的至少一个通过单独的固定元件(8)的另一个端部(44)在所述单独的固定元件(8)的纵向轴线的方向上能弹性变形的区段(46),该区段设置有止挡面(50),朝向所述线性导向装置(26)的方向观察所述单独的固定元件(8)的另一个端部(44)能够挡靠到所述止挡面。
技术领域
本发明涉及一种在第一体和第二体之间的能松开的形状配合的连接装置。此外,本发明也涉及一种包括至少一个所述能松开的形状配合的连接装置的电连接装置以及一种包括至少一个所述电连接装置的电磁阀装置以及一种包括至少一个所述电磁阀装置的、车辆的电子气动装置。
背景技术
这种类型的例如在壳体构件之间的能松开的形状配合的连接装置基于在一个壳体构件上的卡锁凸部与在另外的壳体构件上的相应的卡锁面卡锁。
发明内容
本发明的任务在于,这样进一步改进能松开的形状配合的连接装置,以使得所述能松开的形状配合的连接装置能够通过简单的方法装配和脱卸。此外,应该也提供一种包括至少一个所述能松开的形状配合的连接装置的电连接装置、一种包括至少一个所述电连接装置的电磁阀装置以及一种包括至少一个所述电磁阀装置的车辆的电子气动装置。
该任务通过本发明的特征来解决。
本发明提供一种在第一体和第二体之间的能松开的形状配合的连接装置,所述连接装置至少包括:
a)在第一体和第二体之间的线性导向装置,其中,能够使线性导向装置配合和解除配合,
b)至少一个单独的固定元件,所述至少一个单独的固定元件以其一个端部这样能松开地固定在第一体中的至少一个第一开口中或者第三体中的至少一个第三开口中,以使得至少一个单独的固定元件以其另一个端部从第一开口伸出,和
c)第二体的至少一个通过单独的固定元件的另一个端部在至少一个单独的固定元件的纵向轴线的方向上能弹性变形的区段,该区段设置有止挡面,朝向线性导向装置的方向观察所述单独的固定元件的另一个端部能够挡靠到所述止挡面,其中,
d)至少一个能弹性变形的区段和至少一个单独的固定元件这样彼此相互作用,以使得
e)为了装配所述能松开的形状配合的连接装置,
e1)首先使在第一体和第二体之间的线性导向装置配合,
e2)并且然后在第一装配阶段中第一体相对于第二体沿着线性导向装置在装配方向上线性地被引导,其中,能弹性变形的区段与单独的固定元件的另一个端部接触并且在单独的固定元件的纵向轴线的方向上弹性地变形,
e3)直到在第二装配阶段中到达装配最终位置,在所述装配最终位置中,单独的固定元件的另一个端部经过止挡面并且由此使弹性的区段弹回以及使单独的固定元件的另一个端部与止挡面朝向线性导向装置的方向观察形状配合地后配合并且由此形成止挡,并且
f)为了脱卸所述能松开的形状配合的连接装置,
f1)首先将至少一个单独的固定元件从至少一个第一开口或者从至少一个第三开口松开,
f2)并且然后第一体相对于第二体沿着线性导向装置在与装配方向相反的脱卸方向上线性地被引导,直到使在第一体和第二体之间的线性导向装置解除配合。
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