[实用新型]一种用于盾构管片的收光装置

说明书

本实用新型涉及盾构管片制造设备的技术领域，更具体地说，是涉及一种用于盾构管片的收光装置，旨在解决模具的混凝土弧面，因人工操作而导致收光效果不佳的问题。本实用新型具体技术方案是：包括运输滑轨，模具滑动连接于运输滑轨上；地面上设有两个操作台，两个操作台对称分布于运输滑轨两侧，模具通过拦截装置静止于两个操作台之间；模具开口处的混凝土弧面上抵紧有用于抹匀混凝土的收光板，收光板通过驱动装置沿模具运输方向进行往复运动；操作台通过升降装置连接有支撑台，驱动装置连接于两个支撑台之间。本实用新型通过设置弧形的收光板，对混凝土弧面进行充分收光。

技术领域

本实用新型涉及盾构管片制造设备的技术领域，尤其是涉及一种用于盾构管片的收光装置。

背景技术

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

盾构管片制备流程为，先生产出所需的模具，然后往模具中倾倒混凝土，并经过振动室对模具内的混凝土进行充分振荡并初步成型，再把模具送往蒸养窑进行初步养护，待盾构管片初步成型后，将模具拆除，并把制备的盾构管片送往水养池进行二次养护，经过一周左右的养护后，即可从水养池中取出盾构管片成品。

现有技术中，装有混凝土的模具在送往蒸养窑前，会对模具开口处的混凝土进行收光操作，将模具开口处的混凝土表面抹平，以使最终成型的盾构管片表面平整。但在实际生产过程中，由于盾构管片混凝土结构的表面收光操作，一般都是采用人工操作的方式，但这种方式在生产时易受到人为因素干扰，加之工人用于混凝土收光的收光板多是水平设置的，所以时常会出现盾构管片外圆弧面表面不平整、不密实的情况。

因此，需要一种新的技术方案，来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于盾构管片的收光装置，其能有效降低工人收光操作的劳动量，并使盾构管片混凝土结构拥有较为稳定的收光效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于盾构管片的收光装置，包括运输滑轨，模具滑动连接于运输滑轨上；地面上设有两个操作台，两个操作台对称分布于运输滑轨两侧，模具通过拦截装置静止于两个操作台之间；模具开口处的混凝土弧面上抵紧有用于抹匀混凝土的收光板，收光板通过驱动装置沿模具运输方向进行往复运动；操作台通过升降装置连接有用于放置驱动装置的支撑台，驱动装置连接于两个支撑台之间。

通过采用上述技术方案，利用运输滑轨对模具进行移动，当模具通过拦截装置静止于两个操作台之间时，升降装置带动支撑台下降，使位于两个支撑台之间的收光板随驱动装置下降并抵紧于模具开口处的混凝土弧面上，此时驱动装置启动并驱使收光板沿模具运输方向对模具开口处的混凝土弧面进行抹匀收光；

相较于人工收光的方式，利用贴合于混凝土弧面的收光板进行操作的方式，由于减少了人为因素的干扰，并利用弧形的收光板与模具开口处的混凝土弧面充分抵紧，所以能让混凝土弧面得到更好的收光效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动装置包括驱动电机和往复丝杆，驱动电机通过支撑板连接于两个支撑台之间；往复丝杆一端与驱动电机输出轴同轴固定连接，往复丝杆另一端沿模具运输方向延伸，收光板上表面设有连接块，连接块与往复丝杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，利用驱动电机控制往复丝杆转动，带动连接于往复丝杆上的连接块沿模具运输方向进行往复运动，收光板随连接块一并运动，对混凝土表面进行抹匀收光；相较于人工操作的方式，利用驱动电机带动收光板运动的方式，其收光操作更为高效稳定。