[实用新型]一种吸附式制冷循环系统

说明书

本实用新型公开了一种吸附式制冷循环系统，其包括吸附器、渔舱、用于冷却载冷剂的冷凝器和蒸发器，吸附器包括吸附层和用于冷却吸附层的冷却结构，吸附层的出口与冷凝器的入口相接，冷凝器的出口与渔舱的进气口相接，渔舱的出气口通过冷却结构与蒸发器的入口连通，蒸发器的出口与吸附层的入口相接。本实用新型通过利于冷却渔舱后的载冷剂的余冷，使其对吸附器降温并形成制冷循环系统，无需额外抽取海水冷却吸附器，减少了制冷废水的产生及排放，同时也提高了载冷剂的温度节约其后续在蒸发器中加热所需的热量。本实用新型减少了制冷过程中不必要的能量浪费，减少了废水的排放，对环境友好。

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域中的一种吸附式制冷循环系统。

背景技术

我国现有的渔船中约有90％缺乏制冷设备，只能带冰捕捞，剩下的渔船抽取海水进行制冷后直接把含有制冷化合物的污水排放到海洋中，对船舶发展和环境治理有很大的阻碍，不利于环境保护。而市面上大部分渔船配套设施对废水循环利用的意识不足，随着国家对于近海、近岸海洋水质监管力度加强，使得近海、近岸渔船不能按照以往的工作模式随意向海洋排放废水，制冷污水的排放需要得到有效的控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种吸附式制冷循环系统，其能减少制冷废水的产生。

根据本实用新型的第一方面实施例，提供一种吸附式制冷循环系统，其包括吸附器、渔舱、用于冷却载冷剂的冷凝器和蒸发器，所述吸附器包括吸附层和用于冷却吸附层的冷却结构，所述吸附层的出口与冷凝器的入口相接，所述冷凝器的出口与渔舱的进气口相接，所述渔舱的出气口通过冷却结构与蒸发器的入口连通，所述蒸发器的出口与吸附层的入口相接。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述蒸发器包括蒸汽选择器，所述蒸汽选择器设有高温气流入口、载冷剂入口以及蒸汽出口，所述蒸汽出口与吸附层的入口相接，所述载冷剂入口与冷却结构的出口相接。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述蒸汽选择器还设有与烟囱连通的排气口，所述排气口与烟囱之间设有第一截流阀，所述蒸汽出口上设有第二截流阀。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述载冷剂入口位于蒸汽选择器的底部，所述蒸汽出口包括轻质出口和重质出口，所述轻质出口与吸附层的入口相接，所述轻质出口位于重质出口的上方，所述第二截流阀位于轻质出口。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述重质出口上设有常闭的第三截流阀和压力传感器，所述压力传感器与第三截流阀电连接。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述重质出口通过管道连通至烟囱。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述重质出口设有防倒流结构，所述防倒流结构包括锥形管和葫芦状的连接管，所述连接管的大径端与重质出口连通，所述连接管的小径段内设有吸油过滤层，所述连接管的小径端与锥形管的大径端连通。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述高温气流入口与发动机尾气管道连通。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述渔舱包括舱体和用于封盖舱体开口的舱盖，所述舱体的开口向上，所述进气口位于舱盖上，所述出气口位于舱体的下部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过利于冷却渔舱后的载冷剂的余冷，使其对吸附器降温并形成制冷循环系统，无需额外抽取海水冷却吸附器，减少了制冷废水的产生及排放，同时也提高了载冷剂的温度节约其后续在蒸发器中加热所需的热量。本实用新型减少了制冷过程中不必要的能量浪费，减少了废水的排放，对环境友好。

附图说明