[实用新型]一种隧道内燃气管道的辅助安装结构

说明书

本实用新型涉及一种隧道内燃气管道的辅助安装结构，其包括底座和对称设在底座底面的滚轮，还包括安装在底座上的第一夹环、安装在第一夹环上的第一管道安装板、与第一夹环可拆卸连接的第二夹环和安装在第二夹环上的第二管道安装板，所述第一夹环与第二夹环组成一个完整的圆形固定结构，所述第一管道安装板上设有第一管道安装孔，所述第二管道安装板上设有第二管道安装孔和第三管道安装孔，所述第一管道安装孔的孔径大于第二管道安装孔的孔径，所述第二管道安装孔的孔径大于第三管道安装孔的孔径，所述第一管道安装孔、第二管道安装孔和第三管道安装孔中均设有多个紧固螺栓。本实用新型具有适用于多种燃气管在隧道内的安装的优点。

技术领域

本实用新型涉及隧道内燃气管道安装穿管设备的技术领域，尤其是涉及一种隧道内燃气管道的辅助安装结构。

背景技术

目前，在燃气管道施工过程中往往需要用到燃气管道的安装结构，用于辅助穿管。一般燃气管道用吊车将燃气管吊到燃气管的安装结构上固定，再采用定滑轮将燃气钢管牵引至隧道内，进行燃气管道的安装。而燃气管的辅助安装结构一般采用穿管用滚轮托架总成。

现有的穿管用滚轮托架总成包括底座、安装在底座底面的滚轮和安装在底座上的夹环。使用时，先将夹环上的螺栓拧松，再将管道安装放置在夹环中，最后再将夹环用螺栓拧紧即可用牵引装置如卷扬机和滑轮组带动滚轮在预先安装在隧道内的槽钢轨道上运动，进行燃气管道安装，而通常的天然气管道直径在219mm至3620mm之间，每换一种尺寸的天然气管道，就需要定制一批相同尺寸的滚轮托架总成进行辅助安装。

上述现有技术中，夹环的尺寸需预先定制，不能根据现场安装需求改变夹环的尺寸，且一种直径的燃气管需对应一种尺寸的穿管用滚轮托架总成，且一次只能辅助安装一根燃气管道。因此需要一种适用于多种尺寸燃气管的辅助安装结构。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种隧道内燃气管道的辅助安装结构，其具有能适用于多种燃气管在隧道内的安装的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种隧道内燃气管道的辅助安装结构，包括底座和对称设在底座底面的滚轮，还包括安装在底座上的第一夹环、安装在第一夹环上的第一管道安装板、与第一夹环可拆卸连接的第二夹环和安装在第二夹环上的第二管道安装板；

所述第一夹环与第二夹环组成一个完整的圆形固定结构；

所述第一管道安装板上设有第一管道安装孔，所述第二管道安装板上设有第二管道安装孔和第三管道安装孔；

所述第一管道安装孔的孔径大于第二管道安装孔的孔径；

所述第二管道安装孔的孔径大于第三管道安装孔的孔径；

所述第一管道安装孔、第二管道安装孔和第三管道安装孔中均设有多个紧固螺栓；

所述紧固螺栓的一端设有弧形压板。

通过采用上述技术方案，本实用新型采用第一夹环和第二夹环组成的完整圆形固定结构安装固定第一种管径的燃气管。第一夹环上安装第一管道夹板后，作业人员能用第一管道安装孔固定安装第二种尺寸的燃气管，第二夹环上安装第二管道夹板后，作业人员能用第二管道安装孔安装第三种尺寸的燃气管道，用第三管道安装孔安装第四种尺寸的燃气管道，本实用新型能根据需要，适用于多种不同尺寸的燃气管的安装。弧形压板和紧固螺栓的设置，使得本实用新型能将燃气管固定进行限位固定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一夹环的底部两侧对称设有肋板。

通过采用上述技术方案，本实用新型的第一夹环的底部设置的肋板增加本实用新型的安装强度，使得夹环与底座之间的连接更加稳定，