[实用新型]一种涤纶废丝卷装接收车

说明书

本实用新型提出了一种涤纶废丝卷装接收车，解决了废丝卷装接收效率低的问题。本实用新型包括车斗，车斗内设有左右对称的接收板，接收板的下端旋转设在车斗上，接收板的上端设有转部，转部滑动设在转槽内，转槽位于车斗的后端并为弧形，转部与扣件的一端铰接，扣件的另一端设有扣槽，扣槽与车斗后端的卡柱配合。本实用新型的优点：取消接收杆，利用接收板形成接收滑道，将废丝卷转直接推入滑道内，然后将接收板翻转，使得废丝卷装滚入车斗内，车斗内能够装入大量废丝卷装，提高了单次作业量。

技术领域

本实用新型涉及化纤生产设备，特别是指一种涤纶废丝卷装接收车。

背景技术

在目前涤纶的生产工序中，为了减少涤纶长丝卷绕时生头失败的损失，卷绕机会先试卷一会，确认正常后再切换到备用卷装轴上，试卷绕的废丝卷装必须及时取下，去掉废丝后纸卷继续使用。

但是目前使用的接收车都是单接收杆，也就是说，每次运输时，只能运转一个接收杆的卷装，如果有多个卷绕设备需要接收废丝卷装，则工人需要来回好几趟才能完成整个运转过程，从而降低了生产效率。

实用新型内容

为了解决背景技术中所存在的废丝卷装接收效率低的问题，本实用新型提出了一种涤纶废丝卷装接收车。

本实用新型的技术方案是：一种涤纶废丝卷装接收车，包括车斗，所述的车斗内设有左右对称的接收板，接收板的下端旋转设在车斗上，接收板的上端设有转部，转部滑动设在转槽内，转槽位于车斗的后端并为弧形，转部与扣件的一端铰接，扣件的另一端设有扣槽，扣槽与车斗后端的卡柱配合。

所述的车斗的下部设有位于前端的定向轮和后端的万向轮。

所述的车斗的后端设有推手。

所述的车斗的前端设有位于中部的接收口。

所述的接收板的下端设有转轴，转轴旋转设在车斗的转孔内。

所述的扣件的中部设有把手。

本实用新型的优点：取消接收杆，利用接收板形成接收滑道，将废丝卷转直接推入滑道内，然后将接收板翻转，使得废丝卷装滚入车斗内，车斗内能够装入大量废丝卷装，提高了单次作业量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型左视图。

图3为本实用新型右视图。

图中：1-车斗，2-接收板，3-接收口，4-转轴，5-转槽，6-转部，7-扣件，8-扣槽，9-卡柱，10-把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图1~3所示，一种涤纶废丝卷装接收车，包括车斗1、接收板2、接收口3、转轴4、转槽5、转部6、扣件7、扣槽8、卡柱9和把手10。

车斗1为主框架，其内设有槽斗，用于安装接收板和收纳废丝卷装。车斗1的下部设有位于前端的定向轮和后端的万向轮，定位轮保证小车定位行走，万向轮用于对小车进行改向。车斗1的后端设有推手，推手能够方便推拉操作小车。