[实用新型]一种轴承密封结构及双列满装圆柱滚子轴承

说明书

本实用新型提供了一种轴承密封结构，包括内圈、外圈、密封圈和滚子，所述的内圈和外圈的两端分别设有密封圈，外圈内壁与内圈外周之间构成滚道，滚道内设有滚子，所述的内圈外侧两端分别设有放置槽，外圈内侧两端分别设有止位槽，止位槽与放置槽之间设有密封圈，所述的内圈外周两端分别设有压紧槽，压紧槽位于放置槽外侧，压紧槽内设有弹性挡圈，弹性挡圈与密封圈接触。还提供了一种双列满装圆柱滚子轴承，所述的滚子为双列，外圈上设有注油孔，所述的内圈为分段式，内圈之间通过紧固圈连接，所述的滑道中部构成润滑环槽，润滑环槽与注油孔相通。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体地说是一种轴承密封结构及双列满装圆柱滚子轴承。

背景技术

滑轮上用的双列满装圆柱滚子轴承，两端采用接触式密封，密封圈里填充有润滑脂。在使用条件较好的情况下，润滑脂可以延长轴承的工作寿命。通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔可以进行再润滑。

滑轮轴承需要在使用前在轴承内注满润滑脂，使润滑脂溢出来；轴承使用一段时间，还要把轴承内的原有润滑脂换成新的润滑脂，这个过程润滑脂都要从密封圈溢出。滑轮轴承原有结构的密封无骨架支撑，容易导致轴承在再次润滑时密封圈被挤出轴承，起不到密封作用，从而导致轴承失效，不符合使用需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种轴承密封结构，用以解决密封圈掉落影响轴承使用的问题，达到防止密封圈掉落且确保密封效果的有益效果。

本实用新型还提供了一种双列满装圆柱滚子轴承，用以解决密封不良导致轴承无法使用的问题，达到提高轴承的使用寿命、降低使用成本的有益效果。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种轴承密封结构，包括内圈、外圈、密封圈和滚子，所述的内圈和外圈的两端分别设有密封圈，外圈内壁与内圈外周之间构成滚道，滚道内设有滚子，所述的内圈外侧两端分别设有放置槽，外圈内侧两端分别设有止位槽，止位槽与放置槽之间设有密封圈，所述的内圈外周两端分别设有压紧槽，压紧槽位于放置槽外侧，压紧槽内设有弹性挡圈，弹性挡圈与密封圈接触。

优选的，所述的密封圈包括钢骨架和橡胶圈，钢骨架的径向长度大于橡胶圈的径向长度，密封圈与滚道为过盈配合。

优选的，所述的橡胶圈设有弯曲部和平面部，橡胶圈内侧设有凸出部，凸出部的外侧与钢骨架位于同一水平面，钢骨架外侧与压紧槽内侧位于同一垂直面。

优选的，所述的钢骨架与止位槽相配合，橡胶圈与放置槽相配合，橡胶圈外侧与外圈内壁接触。

优选的，所述的弹性挡圈与密封圈接触的面积大于弹性挡圈与压紧槽内壁接触的面积。

一种双列满装圆柱滚子轴承，所述的滚子为双列，外圈上设有注油孔，所述的内圈为分段式，内圈之间通过紧固圈连接，所述的滑道中部构成润滑环槽，润滑环槽与注油孔相通。

优选的，所述的内圈内端分别设有固定槽，紧固圈的两端分别设有紧固环，紧固环外侧为斜面结构，紧固环与固定槽相配合。

优选的，所述的外圈外侧设有止位环槽。

优选的，所述的轴承的额定静负荷为2120KN，其额定动负荷为1170KN。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，制作简单，通过止位槽和放置槽固定密封圈，止位槽和放置槽在轴向上限定密封圈的位置，再配合弹性挡圈使用，对密封圈进行固定，连接可靠；且钢骨架与橡胶圈配合使用，提高密封圈的支撑强度，橡胶圈设置弯曲部使其自身存在形变与量，橡胶圈与外圈内壁为过盈配合，配合弹性挡圈使用，能够起到双重固定的效果，防止密封圈掉落，保证轴承的正常使用，满足客户的工况要求。