[实用新型]一种拉拔力测试实验工装

说明书

本实用新型属于汽车配件测试技术领域，提供了一种拉拔力测试实验工装，包括主测试板，主测试板设置有活动夹口组件，在活动夹口组件上设置有盖板，被测工件位于盖板下端，活动夹口组件夹持住被测工件，在被测工件的上端设置有拉力实验上连接组件，在被测工件的下端设置有拉力实验下连接组件。本实用新型的优点在于利用活动夹口组件可以方便快速的夹紧被测工件，利用辅助螺钉支撑，可以保证被测工件受拉力时的稳定性，整个过程操作简单，测试准确，提高了测试的工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车配件测试技术领域，具体涉及一种拉拔力测试实验工装。

背景技术

在汽车配件的自动化生产过程中，通常需要将生产好的汽车配件进行拉拔力的测试，以保证汽车配件能满足主机厂的要求，这里现有方式中的测试实验工装结构复杂，制造成本较高，并且对汽车配件整体固定不牢靠，操作繁琐，测试后所得到的结果不准确，这样影响了整个汽车配件自动化生产的进程。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种操作简单，测试准确的拉拔力测试实验工装。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种拉拔力测试实验工装，其特征在于，包括主测试板，所述的主测试板设置有活动夹口组件，在活动夹口组件上设置有盖板，被测工件位于盖板下端，活动夹口组件夹持住被测工件，在被测工件的上端设置有拉力实验上连接组件，在被测工件的下端设置有拉力实验下连接组件。

在上述的一种拉拔力测试实验工装中，所述的活动夹口组件包括有左夹件、右夹件、螺纹杆以及操作手轮，所述的螺纹杆同时穿过左夹件、右夹件，螺纹杆与左夹件、右夹件为螺纹连接，操作手轮固连在螺纹杆的一端。

在上述的一种拉拔力测试实验工装中，所述的被测工件与右夹件之间设置有辅助螺钉。

在上述的一种拉拔力测试实验工装中，所述的拉力实验上连接组件与被测工件之间还设置有螺丝件，所述的螺丝件穿过盖板与被测工件连接。

在上述的一种拉拔力测试实验工装中，所述的拉力实验上连接组件和拉力实验下连接组件上均包括有一个连接固定卡位件，在连接固定卡位件旁设置有连接孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于利用活动夹口组件可以方便快速的夹紧被测工件，利用辅助螺钉支撑，可以保证被测工件受拉力时的稳定性，整个过程操作简单，测试准确，提高了测试的工作效率。

附图说明

图1是本拉拔力测试实验工装的整体结构示意图；

图2是本拉拔力测试实验工装的另一方向整体结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，主测试板1；活动夹口组件2；盖板3；被测工件4；左夹件5；右夹件6；螺纹杆7；操作手轮8；活动夹口9；螺丝件10；拉力实验下连接组件11；拉力实验上连接组件12；辅助螺钉13；连接固定卡位件14；连接孔15。