[实用新型]一种液压启闭机双缸同步检测装置

说明书

本实用新型提供了一种液压启闭机双缸同步检测装置，其用于闸门的启闭，于闸门的两相对侧分别设置有轨道，且闸门与两轨道间隙设置，该液压启闭机双缸同步检测装置包括控制单元，以及可分别承接控制单元的控制的两个液压缸，且两个液压缸的动力输出端分别与闸门连接，闸门可承接两个液压缸的驱使而升降；并于闸门的两相对侧分别设置有与控制单元连接的感应单元；感应单元可因与轨道接触而向控制单元发送闸门倾斜的信号，控制单元可根据信号而改变两液压缸活塞杆的位移速度，以对闸门的倾斜进行修正。本实用新型的液压启闭机双缸同步检测装置可防止因两液压缸不同步而导致的闸门倾斜、卡阻和损坏，并具有较低的成本。

技术领域

本实用新型涉及水利工程闸门启闭机设备技术领域，特别涉及一种液压启闭机双缸同步检测装置。

背景技术

液压启闭机是水利工程中新兴的启闭机，液压启闭机优点很多，具有广阔的应用前景。但是，液压启闭机双缸同步的技术难题，一直困扰着液压启闭机的进一步推广。液压启闭机双缸同步装置中，检测双缸是否同步是核心技术。液压启闭机通过液压泵向液压缸输入压力油，液压缸收缩，带动闸门开启；闸门依靠自重关闭，液压油自动流回油箱。

对于双吊点闸门，液压启闭机设置左右两个液压缸。闸门靠液压油开启时，如果两个液压缸受到的阻力不平衡，受到阻力小的液压缸进油多，液压缸活塞杆位移快。闸门依靠自重关闭时，如果左右两侧受到的摩擦力不平衡，闸门受到摩擦力小的一侧的液压缸出油多，液压缸活塞杆位移快。液压启闭机双缸不同步，会导致闸门倾斜、卡阻，闸门不能正常启闭，甚至造成扭曲变形，给水利工程造成安全隐患。

为了保证液压启闭机双缸同步，目前市场上有一种价格昂贵的闸门自动纠偏装置。该装置包括3部分：左右液压缸偏差检测装置、控制单元、泄油纠偏电磁阀。精确测量左右两个液压缸的位移，传输到控制单元。闸门开启过程中，当左右两个液压缸位移偏差超过设定值时，将进油快的液压缸的油泄流到油箱。闸门关闭过程中，当左右两个液压缸位移偏差超过设定值时，将出油慢的液压缸的油泄流到油箱。

现有技术中，控制单元、泄油纠偏电磁阀技术成熟，价格合理。但是，左右液压缸偏差检测装置的技术难题仍没有攻克。目前，市场上有一种精确测量液压缸位移的装置，价格昂贵，使用寿命不到十年。为了精确测量液压缸位移，需要在液压缸活塞杆上刻上刻度信息，为了能使位移传感器检测到刻度信息，需要将液压缸活塞杆的防腐处理由镀铬变为陶瓷，拉力1000KN行程6m的两根液压缸活塞杆，由普通镀铬活塞杆改造成有刻度信息的陶瓷活塞杆，再加上两套位移传感器，需要几万到几十万元。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种结构简单、价格合理、功能可靠的液压启闭机双缸同步检测装置，能够使液压启闭机实现双缸同步。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种液压启闭机双缸同步检测装置，其用于闸门的启闭，于所述闸门的两侧分别设置有轨道，且所述闸门与两所述轨道间隙设置，所述液压启闭机双缸同步检测装置包括控制单元，以及可分别承接所述控制单元的两个液压缸，且两个所述液压缸的动力输出端与所述闸门连接，所述闸门可承接两个所述液压缸的驱使而升降；并于所述闸门的两相对侧分别设置有与所述控制单元连接的感应单元；所述感应单元可因与所述轨道接触而向所述控制单元发送所述闸门倾斜的信号，所述控制单元可根据所述信号而改变两所述液压缸活塞杆的位移速度，以对所述闸门的倾斜进行修正。

进一步的，于所述闸门的两相对侧分别设置有外凸的闸门滑块，且所述闸门滑块与所述轨道间隙设置，所述感应单元设于所述闸门滑块上。

进一步的，所述闸门滑块与所述轨道间的距离L在10-15mm之间。

进一步的，于所述闸门滑块上构造有凹槽，所述感应单元装设于所述凹槽内，且于所述闸门滑块上装设有可构成所述凹槽密封的弹性密封垫。