[实用新型]轴流马达有效
| 申请号: | 201922483677.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211018504U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 萧家祥;朱祐谚 | 申请(专利权)人: | 威刚科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22 |
| 代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 任芸芸;郑特强 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴流 马达 | ||
本实用新型公开一种轴流马达,其包含壳体、定子、转子、转动轴、绝缘座、导电片体及盖体。壳体内凹形成有容槽及线槽。容槽内设置有转子及定子,转动轴与转子固定,且转动轴穿出于壳体的轴孔。线槽内设置有绝缘座。绝缘座包含多个挡墙及多个线通道。各线通道中设置有导电片体,各导电片体与定子的控制电线连接。盖体可拆卸地设置于壳体。外部供电设备能通过导电片体及控制电线提供电力给马达。通过包含有线槽的壳体的设计,组装人员可以更容易地进行控制电线的配接。
技术领域
本实用新型涉及一种马达,特别是涉及一种轴流马达。
背景技术
现有常见的车用轴流马达,其三相电线是直接裸露于外,而组装人员在进行三相电线的配接时,必须利用相关的防水构件,来避免外露于轴流马达外的三相电线直接接触外部水气。一般来说,防水构件是热缩套管,此种套管在长期使用下,容易因为各种因素(例如温度、湿度等)发生破损,进而将发生三相电线外露等问题。因此,对于轴流马达生产厂商或是车厂而言,如何提升轴流马达的三相电线的防水性,成为了重要的课题。
实用新型内容
本实用新型公开的其中一个实施例是一种轴流马达,其包含一壳体、一定子、一转子及一绝缘座。壳体一侧内凹形成有一容槽及一线槽,容槽与线槽彼此相互连通,且壳体具有一轴孔,轴孔用以提供一转动轴设置;一定子缠绕有多条线圈,定子固定设置于壳体,且定子位于容槽,定子连接有多条控制电线;一转子包含多个磁铁,转子设置于壳体中,且转子位于容槽;一绝缘座固定设置于壳体,且绝缘座位于线槽,绝缘座的一宽侧面向上延伸形成有多个挡墙,多个挡墙彼此间隔地设置,且彼此相邻的两个挡墙之间形成有一线通道,各个线通道用以提供至少一条控制电线设置。
优选地,轴流马达还包含转动轴、多个导电片体及至少一盖体,转动轴与转子相互固定,且转动轴的一端穿设轴孔;多个导电片体固定设置于绝缘座,且各个导电片体位于一个线通道,多个导电片体与多条控制电线相连接;盖体可拆卸地固定设置于壳体形成有容槽的一侧,盖体用以遮蔽容槽及线槽;其中,各个导电片体用以与一外部供电设备电性连接,而外部供电设备能通过其所连接的导电片体及控制电线提供电力给轴流马达。
优选地,绝缘座的宽侧面还内凹形成有多个定位凹槽,各个线通道中包含有至少一个定位凹槽;轴流马达还包含多个螺帽及多个螺丝,多个螺帽固定设置于多个定位凹槽;各个导电片体包含至少一穿孔;多个螺丝能通过多个穿孔而与固定于多个定位凹槽中的多个螺帽相互锁固,以使多个导电片体固定设置于绝缘座。
优选地,轴流马达包含两个盖体,其分别定义为:一线盖及一容槽盖,线盖可拆卸地固定设置于壳体,且线盖用以遮蔽线槽,容槽盖可拆卸地固定设置于壳体,且容槽盖用以遮蔽容槽。
优选地,容槽盖包含有多个第一固定结构,绝缘座包含多个第二固定结构,壳体具有多个第三固定结构,多个第一固定结构、多个第二固定结构、多个第三固定结构能与多个固定件相互配合,而使容槽盖及绝缘座一同固定于壳体。
优选地,容槽盖具有多个第一枢接结构,线盖具有多个第二枢接结构,多个第一枢接结构与多个第二枢接结构相互枢接;当容槽盖固定设置于壳体,线盖未固定于壳体,且多个第一枢接结构与多个第二枢接结构相互枢接时,线盖能被操作而向容槽盖方向旋转,而使设置于线槽中的绝缘座的至少一部分外露。
优选地,容槽盖具有一延伸结构,延伸结构彼此相反的两侧分别具有一个第一枢接结构,线盖具有两个延伸臂,两个延伸臂彼此相面对的一侧分别具有一个第二枢接结构;容槽盖及线盖固定于壳体时,延伸结构对应位于两个延伸臂之间。
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