[实用新型]一种电线杆运输装置有效
| 申请号: | 201922483614.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211731150U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 陈长胜 | 申请(专利权)人: | 福建金箬笠贸易有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P3/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电线杆 运输 装置 | ||
1.一种电线杆运输装置,包括电线杆运输车(1)、电线杆装载框(2)和电线杆装卸机构(3),其特征在于:所述电线杆运输车(1)的一侧固定安装有电线杆装载框(2),所述电线杆装载框(2)的一侧活动安装有电线杆装卸机构(3);
所述电线杆装卸机构(3)包括第一支撑杆(31)、第一伸缩杆(32)、伸缩机构(33)、传动杆(34)、第二伸缩杆(35)、第二支撑杆(36)、挡板(37)、转轴(38)、辅动滚轮(39)、升降液压泵(310)、升降液压杆(311)、推拉液压泵(312)、推拉液压杆(313)、电线杆衔接盘(314)、机构底座(315)、支撑固定板(316)和电线杆套接环(317);
所述第一支撑杆(31)的内壁顶部通孔处活动连接有第一伸缩杆(32),所述第一支撑杆(31)的正面顶部设置有伸缩机构(33),所述第一伸缩杆(32)的一侧顶部固定连接有传动杆(34),所述传动杆(34)的一端固定连接有第二伸缩杆(35),所述第二伸缩杆(35)的底部活动连接有第二支撑杆(36),所述第一伸缩杆(32)和第二伸缩杆(35)的顶部均固定安装有挡板(37),所述挡板(37)的中心处固定安装有转轴(38),所述转轴(38)的侧部外表面活动连接有辅动滚轮(39),所述升降液压泵(310)的内壁顶部通孔处活动连接有升降液压杆(311),所述升降液压杆(311)的顶部固定安装有推拉液压泵(312),所述推拉液压泵(312)的一侧通孔处活动连接有推拉液压杆(313),所述推拉液压杆(313)的一端固定安装有电线杆衔接盘(314),所述第一支撑杆(31)、第二支撑杆(36)和升降液压泵(310)的底部均和机构底座(315)的顶部固定连接,所述电线杆装载框(2)内壁底部固定连接有支撑固定板(316),所述支撑固定板(316)的顶部固定安装有电线杆套接环(317)。
2.根据权利要求1所述的一种电线杆运输装置,其特征在于:所述伸缩机构(33)包括传动轴(3301)、活动转盘(3302)、把手(3303)、主动齿轮盘(3304)和从动齿轮杆(3305),所述传动轴(3301)的侧部外表面和第一支撑杆(31)的一处孔洞活动连接,所述传动轴(3301)的正面固定安装有活动转盘(3302),所述活动转盘(3302)的正面设置有把手(3303),所述传动轴(3301)的背面固定安装有主动齿轮盘(3304),所述主动齿轮盘(3304)的侧部外表面活动啮合有从动齿轮杆(3305),所述从动齿轮杆(3305)固定安装在第一伸缩杆(32)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种电线杆运输装置,其特征在于:所述电线杆装载框(2)的内壁一侧固定安装有限位防撞击垫(4)。
4.根据权利要求1所述的一种电线杆运输装置,其特征在于:所述电线杆装载框(2)的一侧底部通过合页(5)活动连接有装载框后挡板(6),所述装载框后挡板(6)的顶部通过固定栓(7)和装载框顶部一侧活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种电线杆运输装置,其特征在于:所述电线杆装载框(2)的顶部固定安装有机构放置板(8),所述机构放置板(8)的顶部和机构底座(315)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电线杆运输装置,其特征在于:所述第一支撑杆(31)的一侧和电线杆装载框(2)活动贴合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建金箬笠贸易有限公司,未经福建金箬笠贸易有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922483614.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种折叠式辅助扎针装置
- 下一篇:联动式圆形玻璃夹持转运系统





