[实用新型]一种易脱模的汽车零件注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种易脱模的汽车零件注塑模具，包括L型底板，L型底板的顶部一侧固定连接有第一T型放置板，第一T型放置板的顶端固定设有电机安装盒，L型底板的顶部中端固定连接有第二T型放置板，第二T型放置板的顶端固定设有第一罐体，第一罐体的一端与电机安装盒的一端固定连接，第一罐体的另一端固定连接有第二罐体，第一罐体与第二罐体的一端中部分别开设有第一通液孔与第二通液孔。本实用新型一种易脱模的汽车零件注塑模具，通过在U型底座一侧的中部固定设有电动伸缩杆，使得可通过电动伸缩杆的伸缩运动，使第一模具与第二模具相分离，从而使成型的制件可以轻便得从模具中脱落下来，方便了使用者对制件进行脱模，提高了便利性。

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具，特别涉及一种易脱模的汽车零件注塑模具。

背景技术

注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，花色品种多，形状可由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。

传统的注塑模具往往结构单一，未设置用于取出成型制件的脱模结构，因此在进行模具生产的时候，使用者往往需要采取其他工具与方法将成型制品脱取出来，为注塑生产过程带来了较大不便，并且间接地在一定程度上影响了注塑成型的效率，从而需要我们对此作出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易脱模的汽车零件注塑模具，以解决上述背景技术中提出传统的注塑模具结构单一，未设置用于取出成型制件的脱模结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易脱模的汽车零件注塑模具，包括L型底板，所述L型底板的顶部一侧固定连接有第一T型放置板，所述第一T型放置板的顶端固定设有电机安装盒，所述L型底板的顶部中端固定连接有第二T型放置板，所述第二T型放置板的顶端固定设有第一罐体，所述第一罐体的一端与电机安装盒的一端固定连接，所述第一罐体的另一端固定连接有第二罐体，所述第一罐体与第二罐体的一端中部分别开设有第一通液孔与第二通液孔，所述第一罐体的顶端开设有与第一通液孔内部相连通的第三通液孔，所述第二罐体的一端固定连接有第一模具，所述L型底板竖板的顶部一侧固定设有U型底座，所述U型底座一侧的中部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定连接有第二模具，所述第二模具与第一模具位置正对，所述U型底座一侧的两侧均固定连接有滑杆，两个所述滑杆均穿过第二模具一端两侧开设的滑孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机安装盒的内部固定安装有减速电机，所述减速电机的输出轴穿过电机安装盒一端中部开设的通孔并固定连接有丝杆底座，所述丝杆底座的一端固定连接有丝杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一罐体的顶端中部固定连接有进料斗，所述进料斗的底端开设有进料口，所述进料口与第三输液孔位置正对。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L型底板的顶部另一侧固定设有置物盒，所述置物盒的内部放置有细砂。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一通液孔内部的一侧从左至右依次固定安装有第一密封轴承与第二密封轴承，所述减速电机的输出轴穿过第二密封轴承，所述丝杆底座穿过第一密封轴承。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L型底板竖板的顶部另一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面固定设有减速电机开关与电动伸缩杆开关，所述电动伸缩杆通过电动伸缩杆开关、减速电机通过减速电机开关均与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过在U型底座一侧的中部固定设有电动伸缩杆，使得可通过电动伸缩杆的伸缩运动，使第一模具与第二模具相分离，从而使成型的制件可以轻便得从模具中脱落下来，方便了使用者对制件进行脱模，提高了便利性；