[实用新型]一种新型工艺道闸机箱结构

说明书

本实用新型公开了一种新型工艺道闸机箱结构，包括机箱和机芯板。所述机箱包括侧壁、底座和顶帽，所述侧壁、底座为一体结构，所述顶帽与所述侧壁分离；所述侧壁围绕所述底座边沿形成四壁，内设有第一卡持槽、第二卡持槽和挡板，用于固定所述机芯板；所述第一卡持槽、第二卡持槽、挡板与所述侧壁为一体结构；所述机芯板用于螺栓固定机芯。本实用新型的道闸机箱采用拉注工艺一次成型，与机芯运动机构完全分离，保证批量生产的一致性，能有效缩短整个道闸的生产周期；减少机箱焊接组装环节，使机箱的装配精度、强度以及整体外形尺寸得到有效保障。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其涉及一种新型工艺道闸机箱结构。

背景技术

在道闸机构中，机箱是保护机芯以及其他机构的重要部件，现有的机箱制作方式包括型材焊接骨架外加蒙皮、钣金结构，或采用铸造工艺、拼装焊接进行组装。在组装过程中，需要进行拼装、焊接等组装工序，不仅安装繁琐，而且在拼装过程中无法保证装配精度，机箱的外形尺寸以及整体强度也不易保障。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种新型工艺道闸机箱结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括机箱和机芯板，其中，所述机箱包括侧壁、底座和顶帽；所述机芯板包括防震壳和固定板。

优选地，所述底座、侧壁为一体结构并形成道闸的箱体，所述顶帽与所述侧壁可拆卸连接。

优选地，所述侧壁围绕所述底座边沿形成四壁，内设有用于卡持所述机芯板的第一卡持槽和第二卡持槽，所述第一卡持槽、第二卡持槽对称地排列在所述侧壁的顶部，凹槽部分相对，且中间保持一定距离，所述距离由所述机芯板的大小确定。

优选地，所述机芯板用于螺栓固定机芯。

优选地，所述第一卡持槽、第二卡持槽的第一端设有用于抵持所述机芯板的挡板。

优选地，所述第一卡持槽、第二卡持槽、挡板与所述侧壁为一体结构。

优选地，在所述第一卡持槽、第二卡持槽之间的侧壁上设有用于转动连接输出轴的第一U型槽；所述输出轴是连接所述机芯与闸杆的传动传动部件。

优选地，所述第一卡持槽、第二卡持槽分别设有多个固定塞；所述固定塞用于紧固所述机芯板；所述固定塞活动连接在所述第一卡持槽、第二卡持槽的槽壁上。

可选地，所述固定塞为螺丝。

优选地，所述机芯板卡持在所述第一卡持槽、第二卡持槽内，包括防震外壳和固定板，所述防震外壳包括第二U型槽、第一螺纹孔以及与所述固定塞抵接的第一塞孔；所述固定板封装在所述防震外壳内，包括第三U型槽、第二螺纹孔以及与所述固定塞抵接的第二塞孔。

优选地，所述第二U型槽、第三U型槽用于转动连接所述输出轴；所述第一螺纹孔、第二螺纹孔用于螺栓固定所述机芯。

优选地，所述侧壁设有至少一个弹簧杆，所述弹簧杆用于可拆卸连接弹簧。

优选地，所述弹簧杆与所述侧壁为一体结构。

优选地，所述底座设有用于螺栓固定所述机箱的第三螺纹孔。

优选地，所述顶帽与所述侧壁插接，所述顶帽用于封闭或打开所述机箱。

实施本实用新型的技术方案，具有以下优点或技术效果：道闸机箱采用拉注工艺一次成型，与机芯运动机构完全分离，保证批量生产的一致性，缩短整个道闸的生产周期，减少焊接组装环节，机箱的装配精度、强度以及整体外形尺寸得到有效保障。

附图说明