[实用新型]一种节能液压站有效
申请号: | 201922476590.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211449239U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 刘伟;刘德林 | 申请(专利权)人: | 扬州中茂液压机械有限公司 |
主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00;F15B21/041 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 液压 | ||
本实用新型公开了一种节能液压站,包括液压站,所述液压站设有油箱,所述油箱的一侧设有支撑板,所述支撑板上侧设有净化箱,所述净化箱的上端设有进油管且与所述油箱相连接,所述净化箱靠近油箱的一侧设有进油管且与所述油箱相连接,所述油箱的顶端设有蓄能器、电机、油箱盖和固定块,所述净化箱的内部从上往下依次固定设有第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板,本实用新型的液压站内的污油进入净化箱后经过层层过滤,可以将污油中杂质过滤掉,为液压站提供干净的机油,避免长时间反复使用同一机油使机器出现老化或损坏的情况,提高设备的使用年限,且通过机油的循环利用,有效节约资源,节能环保。
技术领域
本实用新型涉及一种液压站的技术领域,尤其是涉及一种节能液压站。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作,但是目前的液压站需要的油量较大,且排出的油污染较大,杂质较多,在使用时需要供给液压站较大的油量,会造成巨大的浪费,不能满足当下时代节能的需求。如果要更换液压油,油箱内部不容易清洗,使用起来不方便,具有一定的不利影响,还有,液压站在排放废油的时候,没有收集装置,不能防止液压油的挥发给人体造成的伤害,具有一定的不利影响,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种节能的液压站。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种节能的液压站,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能液压站,包括液压站,所述液压站设有油箱,所述油箱的一侧设有支撑板,所述支撑板上侧设有净化箱,所述净化箱的上端设有进油管且与所述油箱相连接,所述净化箱靠近油箱的一侧设有进油管且与所述油箱相连接,所述油箱的顶端设有蓄能器、电机、油箱盖和固定块,所述固定块上端设有油表,所述油箱的正面设有油温计,所述净化箱的顶部设有箱盖,所述净化箱的内部从上往下依次固定设有第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板,所述净化箱的内部从上往下依次固定设有第一支板、第二支板和第三支板,所述第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板的俩端与净化箱内壁之间均设有油封圈,所述净化箱内壁靠近底端设有过滤网,所述过滤网的下侧设有污油室,所述净化箱的底端外壁设有污油排口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定块中间设有通孔,所述油表贯穿固定块中间的通孔,且通过油管连接于油箱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱盖与出油管的交接处固定有一圈密封圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述所述第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板为中空结构且中间均设有过滤纸,且第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板的外表壁均套有油封圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述油箱与支撑板的下端设有不低于四组的支撑腿。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的液压站在出油口处增加净化箱,可以循环的将使用后的污油进行过滤再送至油箱内,污油进入净化箱后一次穿过过滤网、过滤纸和袋式过滤器,可以将污油中杂质过滤掉,为液压站提供干净的机油,避免长时间反复使用同一机油使机器出现老化或损坏的情况,提高设备的使用年限,且通过机油的循环利用,有效节约资源,节能环保,满足当下与需求。结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型所述一种节能液压站的主观结构示意图;
图2为本实用新型所述一种节能液压站部分结构示意图。
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