[实用新型]一种高速公路施工用石块破碎装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路施工用石块破碎装置，本实用新型涉及碎石器技术领域，包括破碎机本体，所述破碎机本体的内部开设有破碎腔，且破碎腔的内部一侧通过转轴转动连接有第一破碎辊，另一侧安装有第二破碎辊，所述第一破碎辊的一侧延伸至破碎机本体的前表面位置处安装有第二带轮，所述破碎机本体的前表面底部开设有滑槽，且滑槽的一侧滑动连接有弧板，且弧板的中部安装有筋板，所述筋板的两侧均安装有滑块，本实用新型通过弧板，解决了无人看管的情况下，排料口被堵塞，很容易造成极其故障的问题，通过犁铁，解决了高速公路施工现场的地面，碎石较多，不利于石块破碎装置移动的问题。

技术领域

本实用新型属于碎石器技术领域，具体涉及一种高速公路施工用石块破碎装置。

背景技术

碎石器是专门用于破碎石块的机械装置，采用破碎辊将石块击打挤压成碎石状，在高速公路施工现场，经常有石块埋在土里，为了方便施工人员就地将石块破碎并填埋在地面上，需要一种高速公路施工用石块破碎装置，现有的高速公路施工用石块破碎装置，石块被破碎后，碎石从排料口排出，但是会积累在排料口底部，无人看管的情况下，排料口被堵塞，很容易造成极其故障，且高速公路施工现场的地面，碎石较多，前进的时候，碎石易卡住石块破碎装置的底部，不利于石块破碎装置移动，基于以上出现的问题，提出一种高速公路施工用石块破碎装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路施工用石块破碎装置，以解决上述背景技术中提出的碎石积累在排料口底部，排料口被堵塞，很容易造成极其故障，且高速公路施工现场的地面，碎石较多，不利于石块破碎装置移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路施工用石块破碎装置，包括破碎机本体，所述破碎机本体的顶部开设有进料口，所述破碎机本体的内部开设有破碎腔，且破碎腔的内部一侧通过转轴转动连接有第一破碎辊，另一侧安装有第二破碎辊，所述第一破碎辊的一侧延伸至破碎机本体的前表面位置处安装有第二带轮，所述破碎机本体的前表面底部开设有滑槽，且滑槽的一侧滑动连接有弧板，且弧板的中部安装有筋板，所述筋板的两侧均安装有滑块。

优选的，所述破碎机本体的一侧安装有拉杆，且破碎机本体上靠近拉杆的下方位置处安装有犁铁。

优选的，所述破碎机本体的一侧安装有安装台，且安装台的顶部安装有柴油机，所述安装台的两侧均通过转轴转动连接有滚轮。

优选的，所述柴油机的一侧通过转轴转动连接有第一带轮，且第一带轮的外壁安装有皮带。

优选的，所述第一破碎辊的外壁设置有齿，且第一破碎辊的外表面图设有防锈涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过弧板，弧板固定在破碎腔的底部，碎石块从破碎腔底部排出，并落在弧板两侧，碎石块速顺着弧板二滚落至破碎机本体两旁，破碎腔底部不会很块积累很多的的碎石块，解决了无人看管的情况下，排料口被堵塞，很容易造成极其故障的问题。

(2)本实用新型通过犁铁，破碎机本体被车子拉动，同时犁铁犁除路面上的碎石，有利于破碎机在高速公路施工现场移动，避免受到磕碰，解决了高速公路施工现场的地面，碎石较多，不利于石块破碎装置移动的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的外观图；

图3为本实用新型弧板的侧视图；

图中：1-滚轮；2-安装台；3-柴油机；4-第一带轮；5-第一破碎辊；6-破碎腔；7-进料口；8-第二破碎辊；9-拉杆；10-破碎机本体；11-犁铁；12-弧板；13-滑槽；14-第二带轮；15-皮带；16-滑块；17-筋板。

具体实施方式