[实用新型]一种公路工程设备的防潮处理装置

说明书

本实用新型公开一种公路工程设备的防潮处理装置，其包括柜体和设置在柜体内依次连接的过滤器、气泵、干燥器、单向阀、气缸、连接管和保存腔，柜体上开设有开口、进气口和出水口，进气口与过滤器连接，出水口与干燥器连接，气缸包括缸体、气缸杆和活塞，活塞设置在缸体内，气缸杆与活塞和重力块连接，保存腔通过开口与柜体外连通，开口内设置有柜门，柜门与柜体铰接。本实用新型的技术方案中，在气泵和干燥器产生干燥气体时输送一部分到气缸内储存，气泵和干燥器停止工作，由气缸向保存腔内继续输送干燥气体，在气缸内储存的气体减少到一定程度时，气泵和干燥器重新启动，依此循环，可以减少能源的消耗，静音效果更好。

技术领域

本实用新型涉及设备的防潮处理技术领域，具体涉及一种公路工程设备的防潮处理装置。

背景技术

随着科技的进步，在公路工程中使用的智能设备也越来越多，精度和智能化稳步提高，但是设备的使用和保存难度也越来越高，特别在施工现场设备容易受潮，受潮造成设备精度下降，甚至造成设备损坏，但目前的防潮处理设备的干燥部分需要持续工作来提供干燥气体，浪费能源且静音效果差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种公路工程设备的防潮处理装置，旨在解决现有公路工程设备在施工现场容易受潮的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种公路工程设备的防潮处理装置，包括柜体和设置在柜体内依次连接过滤器、气泵、干燥器、单向阀、气缸、连接管和保存腔，所述柜体上开设有开口、进气口和出水口，所述进气口与所述过滤器连接，所述出水口与所述干燥器连接，所述气缸包括缸体、气缸杆和活塞，所述活塞设置在所述缸体内，所述气缸杆一端与所述活塞连接，所述气缸杆另一端伸向背离地面的一侧与设置的重力块连接，所述保存腔通过所述开口与所述柜体外连通，所述开口内设置有柜门，所述柜门与所述柜体铰接。

优选地，所述保存腔内靠近地面的内壁设置有减震垫。

优选地，所述柜体内设置有显示杆，所述显示杆一端与所述气缸杆背离所述活塞一端，所述显示杆另一端从背离地面一侧伸出所述柜体。

优选地，所述重力块包括托板和多个标准块，所述托板与所述气缸杆背离活塞的一端与所述连接，所述标准块设置在所述托板背离所述地面一侧。

优选地，所述柜体内设置有用于检测所述重力块的位置传感器。

优选地，所述柜体上设置有更换孔，所述更换孔设置在所述气缸上方。

优选地，所述保存腔内设置有通气管，所述通气管上开设有多个通气孔，所述通气孔沿所述通气管轴线均布，所述通气管与所述连接管连通。

优选地，所述保存腔内设置有隔板，所述水平设置的隔板与所述保存腔内壁连接，所述隔板上开设有连接孔。

本实用新型的技术方案中，通过依次连接的过滤器、气泵、干燥器、单向阀、气缸、连接管和保存腔，在气泵和干燥器产生干燥气体时输送一部分到气缸内，在气缸内储存一定干燥气体后，气泵和干燥器停止工作，由气缸向保存腔内继续输送干燥气体，在气缸内储存的气体减少到一定程度时，气泵和干燥器重新启动，依此循环，可以减少能源的消耗，静音效果更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一种公路工程设备的防潮处理装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种公路工程设备的防潮处理装置的气缸结构示意图。

附图标号说明：