[实用新型]一种改进的汽车注塑镶件

说明书

本实用新型的目的是提供一种改进的汽车注塑镶件，包括：镶件本体、连接卡槽、滑动件、雨刷固定座、固定卡槽、限位端与加强筋，其特征在于：镶件本体的中间位置设置有多个凸块，各个凸块之间形成有连接卡槽，滑动件设置在镶件本体的中间位置，滑动件为中空结构，滑动件与镶件本体之间相互卡接，滑动件的前端设置有前端板，雨刷固定座设置在前端板上，雨刷固定座与前端板之间相互固定连接，限位端设置在镶件本体的一端，限位端与镶件本体之间相互为一体连接，镶件本体的另一端开设有连接孔。本实用新型在镶件本体的中间位置设置有多个凸块，凸块可以与滑动件顶板与底板之间相互卡接，可以有效防止滑动件与镶件本体之间会自由滑动的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车注塑镶件，尤其涉及一种改进的汽车注塑镶件。

背景技术

目前，汽车雨刷是用来在下雨天时，刷新玻璃表面雨滴，使汽车驾驶人的视野清晰开阔。行车安全对于驾驶者来说是件至关重要，汽车雨刷可以降低交通事故率，保障人们出行安全，目前市场上的汽车雨刷大多将汽车玻璃表面的雨水刷掉，但是在北方一些沙尘很多的地区或是汽车长时间在户外停放的情况下，玻璃表面会覆盖一层沙土，影响驾驶，需要通过汽车雨刷进行清洁，目前现有的汽车雨刷器松紧调节镶件是一种用于调节汽车雨刷与雨刷杆之间松紧度的一个连接件，目前现有的用于汽车雨刷位置调节的注塑镶件通常存在强度较低且容易滑动的问题。

因此需要一种改进的汽车注塑镶件以解决上述问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种改进的汽车注塑镶件，本实用新型在镶件本体的中间位置设置有多个凸块，凸块可以与滑动件顶板与底板之间相互卡接，本实用新型还在镶件本体的中间位置与限位端上均设置有多条竖向平行设置的防滑棱条，可以有效防止滑动件与镶件本体之间会自由滑动的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种改进的汽车注塑镶件，包括：镶件本体、连接卡槽、滑动件、雨刷固定座、固定卡槽、限位端与加强筋，其特征在于：所述镶件本体的中间位置设置有多个凸块，各个凸块之间形成有连接卡槽，所述滑动件设置在镶件本体的中间位置，所述滑动件为中空结构，所述滑动件与镶件本体之间相互卡接，所述滑动件的前端设置有前端板，所述雨刷固定座设置在前端板上，所述雨刷固定座与前端板之间相互固定连接，所述限位端设置在所述镶件本体的一端，所述限位端与镶件本体之间相互为一体连接，所述镶件本体的另一端开设有连接孔，所述镶件本体上设置有多组减重结构与加强筋。

进一步，所述滑动件还包括有侧板、顶板与底板，侧板上均开设有矩形通孔，用于通过镶件本体，在顶板与底板上均一体连接有多个卡块，用于与所述连接卡槽相互配合卡接，在卡块之间形成有卡接槽，用于与所述凸块之间相互配合卡接。

进一步，所述镶件本体的中间位置与限位端上均设置有多条竖向平行设置的防滑棱条，起到了与滑动件之间增加摩擦力的作用。

进一步，所述雨刷固定座的上端设置有用于与汽车雨刷件配合连接的固定卡槽。

进一步，所述减重结构包括有右减重孔、下减重孔与左减重孔，均用于减轻镶件本体的重量。

进一步，所述镶件本体上开设有连接卡口，连接卡口与所述连接孔之间为一体连接，连接卡口用于将镶件本体安装在汽车雨刷杆上。

本实用新型的优点在于：本实用新型提供了一种改进的汽车注塑镶件，本实用新型在镶件本体的中间位置设置有多个凸块，凸块可以与滑动件顶板与底板之间相互卡接，本实用新型还在镶件本体的中间位置与限位端上均设置有多条竖向平行设置的防滑棱条，可以有效防止滑动件与镶件本体之间连接松动而导致滑动件出现自由滑动的问题，滑动件与镶件本体之间卡接本实用新型在镶件本体上设置有多个减重孔与加强筋，可以起到了对镶件本体减重和增强镶件本体的结构强度的作用，以对抗硬折力。

附图说明