[实用新型]一种带过载防护的输送带

说明书

本实用新型公开了一种带过载防护的输送带，包括平行设置的上皮带、下皮带，上皮带、下皮带至少一个通过带轮组件驱动；带轮组件包括防过载轮芯及连接于防过载轮芯的带轮壳，带轮壳连接皮带，防过载轮芯包括定芯、滑动块、弹簧及钢珠，定芯连接于驱动轴，滑动块可滑动连接于定芯，滑动块连接于带轮壳；定芯的滑动块连接面设有至少两个凹槽，滑动块设有弹簧安装孔，弹簧、钢珠均连接于弹簧安装孔，弹簧用于驱动钢珠挤压凹槽。本实用新型采用机械式防过载装置替换现有技术中扭矩传感器及电机控制装置，简化了结构，节省了成本。当需要调整过载防护的扭矩时，可通过调节弹簧的弹力实现。

技术领域

本实用新型涉及一种带过载防护的输送带，属于传送带技术领域。

背景技术

传送带在输送产品时需要具备过载防护功能，对于质量教轻的产品，如纸质包装盒，为了保证产品输送时位置的精确性，需要通过上下两个传送带对产品进行输送，并且两个传送带与产品之间需要通过特定的挡块固定。在输送的过程中，如果某一个传送带被卡主就会发生不同步的现象，使产品变形或损坏传送带。现有技术中可通过扭矩传感器实现对传送带旋转力大小的检测，继而实现过载防护的作用，但这种方式成本较高，并且对于操作者的要求也比较高。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种成本更为低廉的带过载防护的输送带。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种带过载防护的输送带，其特征在于，包括平行设置的上皮带、下皮带，所述上皮带、下皮带至少一个通过带轮组件驱动；

所述带轮组件包括防过载轮芯及连接于防过载轮芯的带轮壳，所述带轮壳连接皮带，所述防过载轮芯包括定芯、滑动块、弹簧及钢珠，所述定芯连接于驱动轴，所述滑动块可滑动连接于定芯，所述滑动块连接于带轮壳；

所述定芯的滑动块连接面设有至少两个凹槽，所述滑动块设有弹簧安装孔，所述弹簧、钢珠均连接于弹簧安装孔，所述弹簧用于驱动钢珠挤压凹槽。

优选，前述的一种带过载防护的输送带，所述滑动块设有腰型槽一，所述定芯设有连接孔一，所述腰型槽一通过螺钉连接于连接孔一。

优选，前述的一种带过载防护的输送带，所述带轮壳设有腰型槽二，所述腰型槽二通过螺钉连接于滑动块。

优选，前述的一种带过载防护的输送带，所述驱动轴是花键轴，所述定芯通过内花键连接于驱动轴。

优选，前述的一种带过载防护的输送带，所述上皮带、下皮带均是同步带，所述上皮带、下皮带的产品连接面分别设有挡块一、挡块二。

优选，前述的一种带过载防护的输送带，所述凹槽的截面是V型。

优选，前述的一种带过载防护的输送带，所述上皮带、下皮带的产品连接面分别设有挡块一、挡块二。

优选，前述的一种带过载防护的输送带，所述弹簧通过顶丝连接于弹簧安装孔，所述顶丝通过螺纹连接于弹簧安装孔。

本实用新型所达到的有益效果：

相对于现有技术，本实用新型采用机械式防过载装置替换现有技术中扭矩传感器及电机控制装置，简化了结构，节省了成本。当需要调整过载防护的扭矩时，可通过调节弹簧的弹力实现。

附图说明

图1是本实用新型整体结构轴测图；

图2是本实用新型带轮组件拆解图一；

图3是本实用新型带轮组件拆解图二；