[实用新型]一种吸污净化车格栅过滤装置有效
申请号: | 201922465366.7 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN212102295U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 胡振军;蒋爱华;刘锦元;刘书含 | 申请(专利权)人: | 湖北大力专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | C02F9/04 | 分类号: | C02F9/04;C02F101/30 |
代理公司: | 随州市恒智启创知识产权代理事务所(普通合伙) 42256 | 代理人: | 周雄 |
地址: | 441300 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 净化 格栅 过滤 装置 | ||
1.一种吸污净化车格栅过滤装置,包括车厢(1)、污水箱(2)和格栅滤筒(4),其特征在于:所述污水箱(2)固定安装在所述车厢(1)内部的底端,所述格栅滤筒(4)固定安装在所述污水箱(2)的顶部,且所述格栅滤筒(4)与所述污水箱(2)之间设置有格栅滤网(7),所述污水箱(2)和所述格栅滤筒(4)两侧侧壁的中间位置处均设置有轴承(20),所述污水箱(2)的内部通过所述轴承(20)活动安装有第二转轴(22),所述格栅滤筒(4)的内部通过所述轴承(20)活动安装有第一转轴(5),所述第一转轴(5)的一端延伸至所述格栅滤筒(4)的外侧,所述第二转轴(22)的一端延伸至所述污水箱(2)的外侧,所述第二转轴(22)位于所述污水箱(2)外侧的一端套接安装有主动链轮(19),所述第一转轴(5)位于所述格栅滤筒(4)外侧的一端套接安装有从动链轮(16),所述主动链轮(19)与所述从动链轮(16)之间设置有传动链条(18),所述主动链轮(19)与所述从动链轮(16)之间通过所述传动链条(18)活动连接,且所述车厢(1)一侧侧壁的下方固定安装有驱动电机(21),所述第二转轴(22)的一端与所述驱动电机(21)的输出端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种吸污净化车格栅过滤装置,其特征在于:所述第一转轴(5)上设置有螺旋绞龙(6),所述第二转轴(22)上设置有搅拌杆(23)。
3.根据权利要求1所述的一种吸污净化车格栅过滤装置,其特征在于:所述格栅滤筒(4)底部的一端倾斜安装有排渣管(3),所述排渣管(3)的一端延伸至所述车厢(1)的外侧,所述污水箱(2)一侧侧壁的上方安装有加液管(17),所述加液管(17)的顶端设置有加液头(15),所述污水箱(2)底部的一端固定安装有排水管(25),所述排水管(25)的底端活动安装有管盖(24)。
4.根据权利要求3所述的一种吸污净化车格栅过滤装置,其特征在于:所述管盖(24)的内侧设置有连杆(27),所述连杆(27)的顶端设置有堵塞(26),且所述连杆(27)和所述堵塞(26)均位于所述排水管(25)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种吸污净化车格栅过滤装置,其特征在于:所述车厢(1)顶部的一端固定安装有水泵(13),所述水泵(13)的底部固定安装有进料管(14),所述进料管(14)的底端延伸至所述格栅滤筒(4)的内部,所述水泵(13)的一侧固定安装有吸管(12),所述吸管(12)的一端设置有连接头(11),所述吸管(12)的一端通过所述连接头(11)连接有连接软管(10),所述连接软管(10)的一端设置有吸头(8)。
6.根据权利要求5所述的一种吸污净化车格栅过滤装置,其特征在于:所述车厢(1)的顶部固定安装有立柱(9),所述立柱(9)与所述车厢(1)之间通过焊接固定,所述连接软管(10)缠绕在所述立柱(9)的外侧。
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