[实用新型]一种缸套更换式同步马达

说明书

本实用新型公开了一种缸套更换式同步马达，包括前端盖、缸壁、中端盖和后端盖，且均为圆柱体；所述前端盖的一侧与缸壁的一侧连接；所述缸壁的另一侧与中端盖的一侧连接；所述中端盖与后端盖之间设置有三个所述缸壁；所述前端盖、缸壁、中端盖和后端盖之间贯穿有连动齿轮和从动齿轮；所述前端盖的圆面上设置有进油口；所述缸壁内镶嵌有缸套；所述中端盖上设置有出油口；所述后端盖的圆面上设置有进油口和传感器安装孔，且传感器安装孔内设置有传感器；所述前端盖和后端盖均通过双头螺栓锁紧固定；所述连动齿轮与连动齿轮之间通过方轴连接；所述从动齿轮与从动齿轮之间通过方轴连接。本实用新型结构简单，零件更换方便、减少维修成本，易于装配。

技术领域

本实用新型属于油路分配设备领域。

背景技术

同步马达是由加工精度较高的若干个旋转液压马达通过一根轴刚性连接而成的，它将从泵出来的系统流量，按均匀的分配到各个液压执行器(油缸或液压马达)，从而实现其速度上的同步。

由于同步马达的作用就是将带有压力的油平均分配到各个支路上，目前所采用的同步马达存在因使用时间过长，通油介质以及外部原因油内杂质导致啮合齿轮，缸壁等主要零件产生损伤，刮花等影响产品使用的问题，导致维修及维护困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供了一种缸壁等主要零部件可更换的同步马达，减少维修成本以及减少维修时间，具有结构简单，易于装配等优点。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种缸套更换式同步马达，包括前端盖、缸壁、中端盖和后端盖，且均为圆柱体；所述前端盖的一侧与缸壁的一侧连接；所述缸壁的另一侧与中端盖的一侧连接；所述中端盖与后端盖之间设置有三个所述缸壁；所述前端盖、缸壁、中端盖和后端盖之间贯穿有连动齿轮和从动齿；所述前端盖的圆面上设置有进油口；所述缸壁内镶嵌有缸套；所述中端盖上设置有出油口；所述后端盖的圆面上设置有进油口和传感器安装孔，且传感器安装孔内设置有传感器；所述前端盖和后端盖均通过双头螺栓锁紧固定；所述连动齿轮与连动齿轮之间通过方轴连接；所述从动齿轮与从动齿轮之间通过方轴连接。

将所有的轴套放入对应的孔内便于后期放入齿轮，将密封圈放入后端盖和中端盖对应的密封槽内，将带有缸套的缸壁放在后端盖上在对应的孔位上装入轴套，在对应的位置放入连动齿轮，从动齿轮和方，再放上中端盖，按使用要求重复放入缸壁和缸套；最后放入前端盖，用双头螺栓锁，装上传感器。

进一步地，所述前端盖与后端盖的形状、大小均相同。

进一步地，所述前端盖、缸壁、中端盖和后端盖均通过销套定位。

进一步地，所述连动齿轮和从动齿轮的齿轮轴处设置有轴套。

进一步地，所述后端盖内设置有流量传感器。

进一步地，所述前端盖、缸壁、中端盖以及后端盖之间的连接处均设置有密封结构。

进一步地，所述缸套设置有定位豁口。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过销套定位，能够将前端盖、缸壁、中端盖以及后端盖依次连接，

结构简单，便于拆卸与装配。

2、本实用新型中，能够随时进行拆卸，减少了维修时间以及维修成本。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构示意图；

图3是本实用新型的前端盖结构示意图；

图4是本实用新型的缸壁结构示意图；