[实用新型]一种易拆装的模块化LED车灯有效

专利信息
申请号: 201922456383.4 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211289910U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 林少云;王浩;雷选武 申请(专利权)人: 常州克罗德汽车电器有限公司
主分类号: F21S41/19 分类号: F21S41/19;F21S43/19;F21Y115/10;F21W107/10
代理公司: 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 代理人: 吴丽娜
地址: 213000 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 拆装 模块化 led 车灯
【说明书】:

实用新型公开了一种易拆装的模块化LED车灯,包括矩形基座以及LED车灯,所述矩形基座上设有安装结构;所述安装结构包括:支柱、线圈以及第一螺钉;所述矩形基座上壁面开设有第一条形凹槽,所述第一条形凹槽内安装有条形滑轨,所述条形滑轨上设有滑体,所述滑体上壁面安置有支座,所述支柱安置于支座上,所述线圈套装于支柱上,本实用新型涉及LED车灯技术领域,有效的解决了背景技术中所提及的LED车灯使用时安装拆卸的问题,通过本装置的安装结构,便于LED车灯进行合理的安装,并且通过螺纹连接,便于后续插装维修,通过转角结构,便于LED车灯使用时,能够合理的额转动调整角度,并且也便于后续拆卸维修。

技术领域

本实用新型涉及LED车灯技术领域,具体为一种易拆装的模块化 LED车灯。

背景技术

LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED 具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED被广泛应用于汽车领域。

LED车灯使用广泛,但是LED车灯在进行安置时,由于自身结构死板,在安装时,经常导致LED车灯结构死板导致安装之后,无法进行合理的拆卸,导致LED车灯后续维修收到阻碍,如今的LED车灯安装时,采用固定结构,无法满足易调整,易更换的原则。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种易拆装的模块化 LED车灯,解决了现有的LED车灯使用广泛,但是LED车灯在进行安置时,由于自身结构死板,在安装时,经常导致LED车灯结构死板导致安装之后,无法进行合理的拆卸,导致LED车灯后续维修收到阻碍。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括矩形基座以及LED车灯,所述矩形基座上设有安装结构;

所述安装结构包括:支柱、线圈以及第一螺钉;

所述矩形基座上壁面开设有第一条形凹槽,所述第一条形凹槽内安装有条形滑轨,所述条形滑轨上设有滑体,所述滑体上壁面安置有支座,所述支柱安置于支座上,所述线圈套装于支柱上,所述支柱前后两侧壁面开设有第二条形凹槽,所述线圈内侧壁面固定有插入一对第二条形凹槽内的顶杆,所述线圈左右两侧壁面均开设有第一螺纹口,所述第一螺钉分别插装于每个所述第一螺纹口内部,所述线圈上设有转角结构。

优选的,所述转角结构包括:一对轴承、一对支撑柱以及支架;

所述支架安置于线圈侧壁面,所述一对支撑柱分别安置于支架侧壁面,所述一对支撑柱侧壁面均开设有圆形凹槽,所述一对轴承分别安置于圆形凹槽内部,所述一对轴承上均插装有支杆,一对所述支杆上均安置有支撑座,所述LED车灯安置于支撑座上。

优选的,所述条形凹槽内安置有贯穿滑体的支撑杆。

优选的,所述滑体上壁面开设有一对垫板,每个所述垫板上均开设有第二螺纹口,每个所述第二螺纹口内均插装有第二螺钉。

优选的,每个所述支柱上均套装有环形垫圈,所述环形垫圈侧壁面开设有一对第三螺纹口,所述支撑柱侧壁面开设由于第三螺纹口相匹配的螺纹槽,每个所述第三螺纹口内均插装有与螺纹槽相搭接的第三螺钉。

优选的,所述矩形基座上壁面靠近四角处均安置有第四螺纹口,所述第四螺纹口内均插装有第四螺钉。

有益效果

本实用新型提供了一种易拆装的模块化LED车灯。具备以下有益效果:有效的解决了背景技术中所提及的LED车灯使用时安装拆卸的问题,通过本装置的安装结构,便于LED车灯进行合理的安装,并且通过螺纹连接,便于后续插装维修,通过转角结构,便于LED车灯使用时,能够合理的额转动调整角度,并且也便于后续拆卸维修。

附图说明

图1为本实用新型所述一种易拆装的模块化LED车灯的结构示意图。

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