[实用新型]一体式钻孔电机

说明书

本实用新型提供了一种一体式钻孔电机，其电机本体内设有一主动轴，主动轴的一端伸入减速箱的部分开设有轮斜齿，减速箱的盖板上设有一与轮斜齿啮合连接的斜齿轮，斜齿轮的轴孔中插设一与主动轴轴向设置的并伸出减速箱的斜齿伸出轴，斜齿伸出轴上套设有一丝杆，丝杆上设有一T型螺母，主动轴的另一端套设有一与主动轴同轴设置的钻头，钻头穿设于滚珠轴承中并伸出电机。由于主动轴上的轮斜齿与轮斜齿啮合，通过齿数的差别，实现减速，减速后的斜齿伸出轴通过第一圆柱插销连接丝杆，并传递扭矩，T型螺母固定在固定座上，这样，采用一个电机同时实现上升下降或者钻孔的两个动作，该一体钻孔电机具有成本低，打孔效率高等特点。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种一体式钻孔电机。

背景技术

钻孔电机在窗帘打孔、办公装订打孔铆压等行业广泛使用，现有市场广泛使用的钻孔电机有两种结构，一种结构是上升下降和钻孔分别由两个电机实现；另一种结构是上升下降由手动实现，钻孔由电机实现。但是上述两种结构的钻孔电机要么成本高，要么打孔效率不高，效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种采用一个电机同时实现上升下降或者钻孔的两个动作的一体式钻孔电机，该一体钻孔电机具有成本低，打孔效率高等特点。

本实用新型是这样实现的，一体式钻孔电机，包括一电机本体及与所述电机本体连接的减速箱，所述电机本体内设有一主动轴，所述主动轴的一端伸入所述减速箱的部分开设有轮斜齿，所述减速箱的盖板上设有一与所述轮斜齿啮合连接的斜齿轮，所述斜齿轮的轴孔中插设一与所述主动轴轴向设置的并伸出所述减速箱的斜齿伸出轴，所述斜齿伸出轴上套设有一丝杆，所述丝杆上设有一T型螺母，所述主动轴的另一端套设有一与所述主动轴同轴设置的钻头，所述电机本体的壳体上设有一与所述钻头对应的滚珠轴承，所述钻头穿设于所述滚珠轴承中并伸出所述电机本体的壳体外，所述滚珠轴承通过一轴承座固定在所述电机本体的壳体上。

进一步地，所述电机本体内设有一用于固定所述主动轴的固定机构，所述固定机构包括第一轴承及第二轴承，所述主动轴的一端过盈插接在所述第一轴承的内圈中并伸入所述减速箱，所述第一轴承的外圈固定在所述电机本体的壳体上，所述主动轴的另一端穿设于所述第二轴承的内圈并伸出所述第二轴承与所述钻头插接配合，所述第二轴承的外圈固定在所述电机本体的壳体上。

进一步地，所述电机本体的壳体上设有一第三轴承，所述减速箱的盖板上设有与所述第三轴承对应的第四轴承，所述斜齿伸出轴的一端过盈插接在所述第三轴承的内圈中，所述斜齿伸出轴的另一端过盈插接在所述第四轴承的内圈中并伸出所述减速箱。

进一步地，所述斜齿伸出轴通过一第一圆柱插销与所述丝杆连接在一起。

进一步地，所述主动轴的另一端通过一第二圆柱插销与所述钻头连接在一起。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一体式钻孔电机，包括一电机本体及与所述电机本体连接的减速箱，所述电机本体内设有一主动轴，所述主动轴的一端伸入所述减速箱的部分开设有轮斜齿，所述减速箱的盖板上设有一与所述轮斜齿啮合连接的斜齿轮，所述斜齿轮的轴孔中插设一与所述主动轴轴向设置的并伸出所述减速箱的斜齿伸出轴，所述斜齿伸出轴上套设有一丝杆，所述丝杆上设有一T型螺母，所述主动轴的另一端套设有一与所述主动轴同轴设置的钻头，所述电机本体的壳体设有一与所述钻头对应的滚珠轴承，所述钻头穿设于所述滚珠轴承中并伸出所述电机本体的壳体外，所述滚珠轴承通过一轴承座固定在所述电机的壳体上，这样，由于主动轴上的轮斜齿与所述轮斜齿存在啮合连接关系，通过齿数的差别，实现减速，减速后的所述斜齿伸出轴通过第一圆柱插销连接所述丝杆，并传递扭矩，所述丝杆上设有的所述T型螺母固定在固定座上，并将导柱穿过所述减速箱体的导柱孔，主动轴转动时便实现直线升降，同时，通过所述钻头实现钻孔作业。这样，采用一个电机同时实现上升下降或者钻孔的两个动作，该一体钻孔电机具有成本低，打孔效率高等特点。

附图说明