[实用新型]一种智能多路触摸单火开关的控制电路及开关

说明书

本新型公开一种智能多路触摸单火开关的控制电路及开关,该控制电路包括关态取电电路，将取电的电压转换为直流电压输入至稳压电路；至少一路负载控制电路，每一路负载控制电路均包括电连接市电网和负载的可控硅，可控硅还电连接由光耦、限流电阻及双向稳压管构成的控制回路，光耦通过由开关MOS管配合周边电阻电容组成的开关驱动支路与主控器电连接，光耦的输出电极与限流电阻的电连点设为低压取电点，低压取电点串接稳压二极管后与稳压电路电连接；稳压电路用于直流电压稳压为+3.3V；触摸感应电路，包括与主控器耦合电连接的触摸芯片和与触摸芯片直连的至少一路触摸按键。

技术领域

本实用新型涉及智能家具技术领域,尤其涉及一种智能多路触摸单火开关的控制电路及开关。

背景技术

单火开关供电包括两部分，开态供电部分和关态供电部分，关态供电部分由于此时开关两端电压差比较大，比较容易提供稳定的电源供应，但在开态供电时，由于开关两端电压差很低，取电就比较困难。现有中常见的单火开关，如中国专利一种单火线取电电路(公开号：CN110556829A)披露的此类产品在开态取电时是采用间歇通断负载的方式，断开负载时开关两端电压差升高，电源电路开始工作给相关电路供电和对储能电容充电，打开负载时由储能电容供电。但由于负载通断时间比是固定的，断开的时间太长影响负载工作，太短储能电容充电不足无法保证电路正常工作。

针对相关技术中的上述问题，目前尚未存在有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有设计技术中存在的缺陷,提供一种智能多路触摸单火开关的控制电路及开关，该控制电路同时有多路的电源供应，保证供电的稳定性。

根据本实用新型的第一方面，本实用新型采取的技术方案如下:一种智能多路触摸单火开关的控制电路,包括:

关态取电电路，与市电网、负载和稳压电路耦合电连接，用于取市电网电压后和/或在负载打开时取接入负载的电压后，将取电的电压转换为直流电压输入至所述稳压电路；

至少一路负载控制电路，每一路所述负载控制电路均包括电连接市电网和负载的可控硅，所述可控硅还电连接由过零双向可控硅光耦、限流电阻及双向稳压管构成的控制回路，所述过零双向可控硅光耦通过由开关MOS管配合周边电阻电容组成的开关驱动支路与主控器电连接，所述过零双向可控硅光耦的输出电极与所述限流电阻的电连点设定为低压取电点，所述低压取电点串接稳压二极管后与所述稳压电路电连接；

稳压电路，用于将所述关态取电电路输出的直流电压和/或从低压取电点输出至所述稳压二极管并稳压后输出的直流电压稳压为+3.3V；

触摸感应电路，包括与主控器耦合电连接的触摸芯片和与所述触摸芯片直连的至少一路触摸按键；

所述主控器由稳压电路供电，并在接收所述触摸按键的控制信号后通过开关驱动支路和控制回路控制所述可控硅导通，匹配使负载打开及沿低压取电点和稳压二极管输出电压至所述稳压电路。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中,所述控制电路设有三路所述负载控制电路；其中，每一路所述负载控制电路的所述可控硅的T1极电连接市电网，所述可控硅的T2极与负载和所述过零双向可控硅光耦的光控可控硅的一输出电极电连接，所述过零双向可控硅光耦的光控可控硅的另一输出电极串接所述限流电阻和所述双向稳压管与所述可控硅的控制极G电连接并匹配构成所述控制回路；所述过零双向可控硅光耦的发光器的阳极与所述稳压二极管的阴极电连接，其阴极串接驱动电阻与开关MOS管的漏极电连接，所述开关MOS管的栅极串接栅极电阻与所述主控器的负载控制端口电连接；所述主控器沿匹配的负载控制端口输出控制信号，使所述开关MOS管、所述过零双向可控硅光耦和所述可控硅依次导通并使负载打开与市电网电连接，和沿低压取电点和稳压二极管输出电压至所述稳压电路。