[实用新型]一种柴油机进排气阀密封环的辅助拆卸工具有效
申请号: | 201922449120.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN212096147U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 许克文;唐澈;张俊 | 申请(专利权)人: | 武昌船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 梁凯 |
地址: | 430060 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 气阀 密封 辅助 拆卸 工具 | ||
本实用新型公开了一种柴油机进排气阀密封环的辅助拆卸工具,属于机械制造技术领域。所述柴油机进排气阀密封环的辅助拆卸工具包括:连接管、伸缩支撑管及缓冲套管;所述连接管的可转动式地与所述伸缩支撑管连接;所述伸缩支撑管包括:外管及内管;所述内管可滑动式地设置在所述外管内;所述内管可转动式地与所述连接杆连接;所述缓冲套管套设于所述外管的外壁上。本实用新型柴油机进排气阀密封环的辅助拆卸工具可以节约更换密封环的时间,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,特别涉及一种柴油机进排气阀密封环的辅助拆卸工具。
背景技术
安装在柴油机进排气阀阀杆导管内的密封环,一般为橡胶材质的 O-Ring(O型圈),由于受到气缸高温的催化作用,易老化引起密封失效,润滑油由导管内壁进入气缸燃烧,从而导致进排气阀、气缸严重积碳,进一步加快柴油机工作过程中气阀与阀座磨损、漏气,引起柴油机工作失效。
由于进排气阀阀杆导管内的O-Ring密封环安装位置较为特殊,日常需要检查并更换。在现有技术中,更换O-Ring密封环的通常情况是需要将柴油机解体并将汽缸盖拆下运到工厂进一步解体,才能取出更换,这样浪费了大量的时间,对船舶的运行工况产生较大的阻碍。
实用新型内容
本实用新型提供一种柴油机进排气阀密封环的辅助拆卸工具,解决了或部分解决了现有技术中更换O-Ring密封环的通常情况是需要将柴油机解体并将汽缸盖拆下运到工厂进一步解体,才能取出更换,这样浪费了大量的时间的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种柴油机进排气阀密封环的辅助拆卸工具包括:连接管、伸缩支撑管及缓冲套管;所述连接管的可转动式地与所述伸缩支撑管连接;所述伸缩支撑管包括:外管及内管;所述内管可滑动式地设置在所述外管内;所述内管可转动式地与所述连接管连接;所述缓冲套管套设于所述外管的外壁上。
进一步地,所述内管通过十字接头螺栓轴与所述连接管连接。
进一步地,所述柴油机进排气阀密封环的辅助拆卸工具还包括:观察机构;所述观察机构设置在所述连接管内;所述连接管上开设有观察窗,所述观察窗的位置与所述观察机构的位置相对应。
进一步地,所述观察机构包括:镜片及角度调整簧;所述镜片通过所述角度调整簧设置在所述连接管内。
进一步地,所述柴油机进排气阀密封环的辅助拆卸工具还包括:照明机构;所述照明机构固定设置在所述外管背离所述连接管的端部。
进一步地,所述照明机构包括:电筒壳、灯珠、电源及按压式开关;所述电筒壳固定设置在所述外管背离所述连接管的端部;所述电源固定设置在所述电筒壳内;所述灯珠固定设置在所述电筒壳上,所述按压式开关设置在所述电筒壳上;所述电源、灯珠及按压式开关组成串联电路。
进一步地,所述电筒壳背离所述外管的端部可拆卸式地设置有端盖。
进一步地,所述缓冲套管为尼龙套管。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
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