[实用新型]可拆换式表头面板结构

说明书

本实用新型公开了可拆换式表头面板结构，包括下壳体，所述下壳体上开设有用于安装模板的安装槽，所述下壳体的左侧设有左上面板、左中面板和左下面板，且左上面板、左中面板和左下面板从上至下依次设置，所述下壳体的右侧设有右中面板和右上面板，所述右中面板、右上面板、左上面板、左中面板和左下面板安装在安装槽内，所述下壳体的中间位置安装有上壳体，本实用新型通过将管柱仪表台内的各个面板从仪表台的下壳体内移出，将壳体与面板采用分离设置，改变传统一体式设计，并将管柱仪表台的开关面板设计成可拆卸式模块，面板类型可根据用户需求自由配置，同时拆装便捷，不需要时模块部分可以随时拆卸，增加使用的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及汽车控制面板技术领域，具体为可拆换式表头面板结构。

背景技术

汽车控制面板往往位于车内前方的中部，其上集成了汽车各个电控装置的控制按钮，使驾驶员位于驾驶位时能便捷的对各个装置进行控制，不同类型车辆中的控制按钮位置会存在差别。

现有的汽车控制面板上的控制按钮与控制壳体之间采用一体式设置，出厂后无法根据用户的使用习惯和爱好进行更改和设置，产品功能按键的布置个性化差，不能够满足不同客户的配置需求，为此，我们提出可拆换式表头面板结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可拆换式表头面板结构，以解决上述背景技术中现有的汽车控制面板上的控制按钮与控制壳体之间采用一体式设置，出厂后无法根据用户的使用习惯和爱好进行更改和设置，产品功能按键的布置个性化差，不能够满足不同客户的配置需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可拆换式表头面板结构，包括下壳体，所述下壳体上开设有用于安装模板的安装槽，所述下壳体的左侧设有左上面板、左中面板和左下面板，且左上面板、左中面板和左下面板从上至下依次设置，所述下壳体的右侧设有右中面板和右上面板，所述右中面板、右上面板、左上面板、左中面板和左下面板安装在安装槽内，所述下壳体的中间位置安装有上壳体。

优选的，所述安装槽内设有定位机构和内螺纹管，所述内螺纹管设置在定位机构一侧。

优选的，所述右上面板的边框边缘处设置有金属边，所述安装槽顶端与右上面板接触的位置设有磁铁边。

优选的，所述右上面板上开设有穿插孔，所述穿插孔内设有定位钉，所述定位钉的底端螺纹连接在内螺纹管内，所述定位钉内活动连接活动杆。

优选的，所述定位机构包括蓄电池、横杆、按压开关、插接槽、电推杆。

优选的，所述按压开关安装在内螺纹管的底端，且定位钉内的活动杆与按压开关接触，所述按压开关与蓄电池电性连接，且蓄电池与电推杆电性连接，所述电推杆的顶端连接横杆，所述定位钉的底端开设有插接槽，所述横杆插接在插接槽内。

本实用新型提供了可拆换式表头面板结构，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过将管柱仪表台内的右中面板、右上面板、左上面板、左中面板和左下面板从仪表台的下壳体内移出，将壳体与面板采用分离设置，改变传统一体式设计，并将管柱仪表台的面板设计成可拆卸式模块，面板类型可根据用户需求自由配置，同时拆装便捷，不需要时模块部分可以随时拆卸，增加使用的灵活性，开关面板模块化设计在简化结构、便于管理的同时，产品功能按键的布置更加个性化。

（2）本实用新型通过在下壳体的安装槽内设置定位机构和内螺纹管，同时在各个面板的穿插孔内插接定位钉，使用时，利用定位钉插入到内螺纹管内，定位钉内活动连接的活动杆挤压到内螺纹管底端的按压开关，启动电推杆，电推杆伸展后带动横杆插入到内螺纹管内并置于定位钉的插接槽内，从而利用横杆将定位钉进行限位固定，利用定位机构，可使得面板置于安装槽内时，连接紧固，不易在震动中产生缓动。