[实用新型]一种套筒式机械变速主轴机构有效
申请号: | 201922447844.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211614332U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 韩武兵 | 申请(专利权)人: | 玉溪台达数控机床有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 昆明盈正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53208 | 代理人: | 张正美 |
地址: | 653100 云南省玉*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套筒 机械 变速 主轴 机构 | ||
本实用新型属于机械技术领域,具体涉及一种套筒式机械变速主轴机构,包括主轴、套筒、传动轴和皮带轮;所述主轴的一端套设有第一轴承,另一端套设有第二轴承;所述套筒套设在所述第一轴承的外圈上,所述套筒与所述第二轴承外圈之间设置有支撑座和轴承座,所述支撑座位于所述主轴的上方,所述轴承座位于所述主轴的下方;所述主轴的中部设置有第一齿轮;所述轴承座内设置有第三轴承,所述传动轴穿过所述第三轴承的内圈,并与所述第三轴承的内圈固定;在传动轴的一端设置有第二齿轮,另一端设置皮带轮;第一齿轮与第二齿轮啮合;第二轴承与支撑座的侧面设置有后压盖,在后压盖上设置有后隔套。本实用新型简化了主轴机构的结构和提高了扭矩。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,具体涉及一种套筒式机械变速主轴机构。
背景技术
主轴是指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴。主轴机构是一个复杂的传动部件,包括主轴组件和换向机构等。现有的主轴机构结构复杂,维修不方便,扭矩较小。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种套筒式机械变速主轴机构,用以简化主轴机构的结构和提高扭矩。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种套筒式机械变速主轴机构,包括主轴、套筒、传动轴和皮带轮;所述主轴的一端套设有第一轴承,另一端套设有第二轴承;所述套筒套设在所述第一轴承的外圈上,所述套筒与所述第二轴承外圈之间设置有支撑座和轴承座,所述支撑座位于所述主轴的上方,所述轴承座位于所述主轴的下方;所述主轴的中部设置有第一齿轮;所述轴承座内设置有第三轴承,所述传动轴穿过所述第三轴承的内圈,并与所述第三轴承的内圈固定;所述传动轴的一端设置有第二齿轮,另一端设置有所述皮带轮;所述第一齿轮与第二齿轮啮合;所述第二轴承与支撑座的侧面设置有后压盖,所述后压盖上设置有后隔套。
在本实用新型提供的套筒式机械变速主轴机构中,优选地,所述第一轴承为交叉滚子轴承。
在本实用新型提供的套筒式机械变速主轴机构中,优选地,所述第二轴承和第三轴承为深沟球轴承。
在本实用新型提供的套筒式机械变速主轴机构中,优选地,还包括防水圈,所述防水圈设置在所述主轴和套筒上。
在本实用新型提供的套筒式机械变速主轴机构中,优选地,所述主轴为空心轴。
采用上述技术方案,由于在主轴与套筒之间采用了交叉滚子轴承,在满足强度及刚性的前提下,减化了主轴机构的结构;通过套筒式设计,方便维修。在主轴上设置了第一齿轮,在传动轴上设置了第二齿轮,通过齿轮改变转速比提供大扭矩,减小了电机功率,节约成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-主轴,2-套筒,3-传动轴,4-皮带轮,5-第一轴承,6-第二轴承,7-支撑座,8-轴承座,9-第一齿轮,10-第三轴承,11-第二齿轮,12-后压盖,13-后隔套,14-防水圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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