[实用新型]一种电气化铁道用抗冰绝缘导线

说明书

本实用新型公开了一种电气化铁道用抗冰绝缘导线，包括导体线芯，所述导体线芯外部绕包有半导电带层，所述半导电带层外挤包有绝缘内屏蔽层，所述绝缘内屏蔽层外挤包有绝缘层，所述绝缘层外挤包有外防护层。本实用新型在电气化铁道有冰霜、凝露、冻雨等潮湿环境，特别是隧道因漏水、湿露等容易在导线表面附着冰层、结有冰柱的场合，能够降低冰的附着和因冰造成正馈线烧伤、灼蚀等引起的电气化铁道供电线路跳闸、断线等问题，减少因供电线路设备故障影响到铁路正常运营秩序，可延长人工除冰的周期，提高人工除冰的安全系数，节省较大的人力、物力和财力。

技术领域

本实用新型涉及绝缘导线技术领域，尤其涉及一种电气化铁道用抗冰绝缘导线。

背景技术

电气化铁道有冰霜、凝露、冻雨等潮湿环境，特别是隧道漏水、湿露等工况下，导线表面容易附着冰层，结有冰柱，造成正馈线烧伤、灼蚀等引起的电气化铁道供电线路跳闸、断线等问题，影响到铁路正常运营秩序，浪费人力、物力和财力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种电气化铁道用抗冰绝缘导线。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种电气化铁道用抗冰绝缘导线，包括导体线芯，所述导体线芯外部绕包有半导电带层，所述半导电带层外挤包有绝缘内屏蔽层，所述绝缘内屏蔽层外挤包有绝缘层，所述绝缘层外挤包有外防护层。

进一步的，所述导体线芯由铝包钢加强芯和铝单线绞合形成，所述铝单线绞合于所述铝包钢加强芯外。

进一步的，所述半导电带层为半导电阻水带层。

进一步的，所述绝缘层由抗水树交联聚乙烯材料挤制而成。

进一步的，所述外防护层采用聚酰胺材质挤制而成。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型中，导体线芯采用铝包钢加强芯和铝单线绞合形成，使得在相同面积铝单线情况下，比采用相同结构的镀锌钢线的直流电阻将降低约4％左右；

在导体线芯和绝缘内屏蔽层之间设置了一层半导电阻水带层，阻滞了绝缘导线在运行中，可能的水分(汽)沿导体间隙向绝缘层迁移和渗透，减少了水树产生的因素，防止因水树现象使导线击穿；

绝缘层采用抗水树交联聚乙烯材料，进一步提升了绝缘导线的抗水树能力；

外防护层采用聚酰胺材质，具有高润滑、高耐磨、低摩擦系数的特点，在电气化铁道有冰霜、凝露、冻雨等潮湿环境，特别是隧道因漏水、湿露等容易在导线表面附着冰层、结有冰柱的场合，能够降低冰的附着和因冰造成正馈线烧伤、灼蚀等引起电气化铁道供电线路跳闸、断线等问题，减少因供电线路设备故障影响到铁路正常运营秩序，延长人工除冰的周期，提高人工除冰的安全系数，节省较大的人力、物力和财力。

附图说明

图1是本实用新型的剖面示意图。

图中：1、导体线芯；11、铝包钢加强芯；12、铝单线；2、半导电带层；3、绝缘内屏蔽层；4、绝缘层；5、外防护层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。