[实用新型]一种汽车横梁加强筋检测工装

说明书

本实用新型涉及一种汽车横梁加强筋检测工装，包括工装底板；包括工件定位支撑结构，工件定位支撑结构包括用于支撑工件的横边的工件支撑底座和垂直插装于工件支撑底座上的的两定位销，两定位销的销头从工件支撑底座的上端伸出，两定位销与工件横边上的两定位孔一一配合；包括快速下压机构，快速下压机构与工件支撑底座上端配合，对定位于工件支撑底座上端的工件的下横边夹持固定；包括工件斜边孔检测机构和工件竖边孔检测机构；所述工件斜边孔检测机构设置于工件支撑底座的后方，所述工件竖边孔检测机构设置于工件斜边孔检测机构的后方。本工装结构简单、工件定位夹紧设计合理，具有检测操作方便和检测效率高的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车装具技术领域，具体涉及一种汽车横梁加强筋检测工装。

背景技术

汽车横梁加强筋100为三折弯板结构，由竖边101、横边103和连接竖边和横边的倾斜边102构成，在横边上设置有呈对角布置的两定位孔103a，在倾斜边上设置有两个沿工件宽度方向设置的连接孔，一个连接孔为圆孔102b、另一个连接孔为横向设置的长圆孔102a，在竖边上设置有横向设置的长圆孔101a。

在工件折弯成型后，对工件竖边上的连接孔和工件倾斜边上的两个连接孔均有较严格的位置要求。

目前，还没有专门的检测工装，对连接孔的位置进行检测，连接孔位置的准确度靠后续装配组装时进行判断，这样，一方面不能对产品质量进行管控，另一方面在产品不合格的情况下，还要进行其他工件的拆卸，造成组装工时的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、检测方便、检测效率高的汽车横梁加强筋检测工装。

本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现：

一种汽车横梁加强筋检测工装，其特征在于：

包括工装底板；

包括工件定位支撑结构，所述工件定位支撑结构包括用于支撑工件横边的工件支撑底座，工件支撑底座固定在工装底板上，在工件支撑底座上垂直设置有两定位销安装孔，两定位销安装孔呈对角设置，在两定位销安装孔内各垂直插装有一定位销，两定位销的销头从工件支撑底座的上端伸出，两定位销与工件横边上的两定位孔一一配合；

包括快速下压机构，快速下压机构安装在工装底板的上端、位于工件支撑底座的前方或一侧，快速下压机构与工件支撑底座上端配合，对定位于工件支撑底座上端的工件下横边夹持固定；

包括工件斜边孔检测机构和工件竖边孔检测机构；所述工件斜边孔检测机构设置于工件支撑底座的后方，所述工件竖边孔检测机构设置于工件斜边孔检测机构的后方；

所述工件斜边孔检测机构包括斜边孔检测基座，斜边孔检测基座与工装底板固定连接，在斜边孔检测基座的右侧固定连接有倾斜设置的检测杆安装座，检测杆安装座的倾斜角度与工件倾斜边的倾斜角度一致，在检测杆安装座上设置有两个检测杆安装孔，两个检测杆安装孔轴向方向垂直于工件的倾斜边，在两检测杆安装孔各安装有一斜边孔检测杆，位于左侧的斜边孔检测杆的上端检测头的形状与工件倾斜边上的长圆孔的形状一致，位于右侧的斜边孔检测杆的上端检测头的形状与工件倾斜边上的圆孔的形状一致，两检测杆之间的中心距离与工件倾斜边上两连接孔的设定中心距离一致；包括能同步带动两斜边孔检测杆上下移动的测孔操作机构；

所述工件竖边孔检测机构包括竖边孔检测基座，在竖边孔检测基座上设置有沿前后方向的检测杆安装孔，在该检测杆安装孔内安装有竖边孔检测杆，竖边孔检测杆的前端设置有与工件竖边上的连接孔形状一致的检测头，在竖边孔检测杆的后端固定有挡簧件，在竖边孔检测杆套装有一复位压簧，复位压簧的前、后端分别与竖边孔检测基座的后端及挡簧件的前端压紧接触。