[实用新型]抗腐蚀型摩托车平面轴承

说明书

本实用新型涉及一种能承受更大压力的抗腐蚀型摩托车平面轴承。该抗腐蚀型摩托车平面轴承包括有上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠，保持架上沿圆周方向开设有若干个钢珠槽孔，钢珠匹配设置在保持架的钢珠槽孔内，保持架呈碗面状，保持架的钢珠槽孔均匀分布在保持架的斜面上，其特征在于：相邻两个钢珠槽孔之间由分隔筋隔开，分隔筋的两侧面均为向外突起的弧面，钢珠槽孔的外侧延伸有左右两个将钢珠包裹的支撑面。这种抗腐蚀型摩托车平面轴承，具有结构稳定，抗腐蚀等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，具体涉及一种应用在摩托车或者自行车上的平面轴承。

背景技术

轴承作为机械设备中一种重要零部件，其功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，同时保证回转精度。轴承种类很多，其中包括有深沟球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、圆柱滚子轴承等等，不同设备与不同工况选择不同类型的轴承。本申请涉及的是一种平面轴承，平面轴承一般由上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠构成，钢珠装在保持架，保持架夹在上垫片与下垫片之间，钢珠与上垫片和下垫片实现点接触；上垫片的孔径小于下垫片的孔径，转轴安装在上垫片的孔内；工作时，上垫片随转轴一起转动。目前一般保持架由于结构问题，在同一直径的保持架上只能放置少量的钢珠，因此这种尺寸的轴承只能承受一定的压力，只适用于压力较小的场景。

发明内容

鉴于现有技术存在的不足，本实用新型创新提供了一种能承受更大压力的抗腐蚀型摩托车平面轴承。该抗腐蚀型摩托车平面轴承包括有上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠，所述保持架上沿圆周方向开设有若干个钢珠槽孔，所述钢珠匹配设置在保持架的钢珠槽孔内，所述保持架呈碗面状，所述保持架的钢珠槽孔均匀分布在保持架的斜面上，其特征在于：相邻两个钢珠槽孔之间由分隔筋隔开，所述分隔筋的两侧面均为向外突起的弧面，所述钢珠槽孔的外侧延伸有左右两个将钢珠包裹的支撑面。

所述上垫片具有上垫部，所述上垫部的外圆面为与钢珠相配合的上弧面滚道。

所述上垫片具有中间部，所述中间部的直径大于上垫部的直径。

所述上垫片中间部靠近外圆的底面为线接触面。

所述下垫片具有凸起的下垫部，所述下垫部的外圆面为与钢珠相配合的下弧面滚道。

所述下垫片靠近内圆的顶面为线接触面。

所述保持架由抗腐蚀金属制作。

按照本实用新型提供的一种抗腐蚀型摩托车平面轴承，具有结构稳定，抗腐蚀等特点。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图（下垫片为剖视图）；

图2为保持架的立体图；

图3为图2中A处的局部放大图。

具体实施方式

如图1所示，这种抗腐蚀型摩托车平面轴承包括有上垫片1、下垫片3、保持架2以及若干个钢珠（钢珠未画出），保持架2上沿圆周方向开设有若干个钢珠槽孔20，钢珠匹配设置在保持架2的钢珠槽孔20内，保持架2夹在上垫片1与下垫片3之间，钢珠与上垫片1和下垫片3实现点接触；上垫片1的孔径小于下垫片3的孔径，转轴安装在上垫片1的孔内；工作时，上垫片1随转轴一起转动。