[实用新型]印刷电路板及使用该印刷电路板的直流转换器有效

专利信息
申请号: 201922442165.5 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211656504U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 孙林;孙辉;柳朝华;孙艳琪;黄俊;王永山;郑平旭;李凯;张博;林准 申请(专利权)人: 联合汽车电子有限公司
主分类号: H05K1/02 分类号: H05K1/02;H02M3/00
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 曹廷廷
地址: 201206 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 印刷 电路板 使用 直流 转换器
【说明书】:

实用新型公开了一种印刷电路板及使用该印刷电路板的直流转换器,所述印刷电路板包括:第一铜排组、第二铜排组和印刷电路板;第一铜排组设于印刷电路板的上表面上,第二铜排组设于印刷电路板的下表面上,所述第一铜排组包括两个第一铜排,所述第二铜排组包括两个第二铜排,所述第一铜排和所述第二铜排结构相同。本实用新型具有降低成本的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车电器技术领域,尤其是涉及一种印刷电路板及使用该印刷电路板的直流转换器。

背景技术

一般地,将一个范围或固定值的直流电压变换为另一个可变或固定值的直流电压的电气装置统称为直流转换器或者是将一个固定的直流电压变换为可变的直流电压的电气设备。直流转换器随着应用领域的不同,例如,车用48V直流转换器的作用之一是用于通过Buck(降压)功能将48V电池的直流电转化成12V电池的直流电,从而给车载12V用电器供电。其另一作用是通过Boost(升压)功能将12V电池的直流电转化成48V电池的直流电,从而驱动48V电机为汽车动力提供助力,或为车载48V用电器供电。通过以上两项功能,达到提高发动机效率,节约汽车油耗的作用。为了提高48V直流转换器效率,可通过增加电压转换电路中的电感量实现,电感量主要与磁导率、磁心截面积、线圈匝数、磁路长度有关,其中电感量与线圈匝数的平方成正比,增加线圈匝数为比较经济的方案,现有技术中通过如下技术方案实现增加集成电感的电感量:

方法一、增加所述印刷电路板中内部铜层数,然而所述铜层数的增加会引起成本的大幅上升,当对印刷电路板通大电流时,造成所述印刷电路板发热严重。

方法二、在所述印刷电路板表面贴铜排,为了方便铜排生产,通常将一圈铜排分成两部分,即包括第一部分和第二部分,所述第一部分和第二部分构成电流环,该电流环即为一个电感,但由于所述第一部分和第二部分的结构不同,由此制备所述铜排的成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种印刷电路板及使用该印刷电路板的直流转换器,以解决上述直流转换器的铜排成本高,以及所述印刷电路板发热严重的问题。

为了解决上述问题,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种印刷电路板,包括:第一铜排组、第二铜排组和印刷电路板;所述第一铜排组设于所述印刷电路板的上表面上,所述第二铜排组设于所述印刷电路板的下表面上。所述第一铜排组包括两个第一铜排,所述第二铜排组包括两个第二铜排,所述第一铜排和所述第二铜排结构相同。

优选地,所述第一铜排组中的两个所述第一铜排首尾相对,呈中心对称结构;所述第二铜排组中的两个所述第二铜排首尾相对,呈中心对称结构。

优选地,所述印刷电路板的上表面设有顶面铜层,所述印刷电路板的下表面设有底面铜层,所述第一铜排组位于所述顶面铜层上,并与所述顶面铜层并联形成第一匝线圈,所述第二铜排组位于所述底面铜层上,并与所述底面铜层并联形成第三匝线圈;位于印刷电路板内部的内铜层组为第二匝线圈。

优选地,所述第一铜排组和所述第二铜排组分别采用表面贴装技术贴在所述顶面铜层和所述底面铜层上。

优选地,所述第一铜排与所述顶面铜层相接触的表面上设有若干个第一凸起结构,所述第二铜排与所述底面铜层相接触的表面上设有若干个第二凸起结构,所述第一凸起结构与所述第二凸起结构相同。

优选地,所述第一铜排与所述顶面铜层的宽度相同,所述第一铜排的厚度大于所述顶面铜层的厚度;所述第二铜排与所述底面铜层的宽度相同,所述第二铜排的厚度大于所述底面铜层的厚度。

进一步的,还包括:冷却板,所述印刷电路板固定于所述冷却板上,所述印刷电路板的下表面与所述冷却板相接触。

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