[实用新型]一种用于通风系统的大裕度环式卡箍有效

专利信息
申请号: 201922440447.1 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211693905U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 罗剑元;刘祎;邹广庆;靖红顺;卢江伟 申请(专利权)人: 武昌船舶重工集团有限公司
主分类号: F16L23/036 分类号: F16L23/036;F16L23/22;F16L59/18
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 董婕
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 通风 系统 大裕度环式卡箍
【说明书】:

实用新型公开了一种用于通风系统的大裕度环式卡箍,涉及水下船艇通风系统安装作业技术领域,包括两半圆卡环和两绝热包敷条,其中一所述半圆卡环一端与另一所述半圆卡环一端铰接,两所述半圆卡环远离铰接的一端可拆卸固定,所述半圆卡环内侧设有沿其周向设置的第一条形凹槽,所述第一条形凹槽贯穿所述半圆卡环两端,所述绝热包敷条嵌设于所述第一条形凹槽内,所述绝热包敷条内侧设有沿其周向设置的第二条形凹槽,所述第二条形凹槽贯穿所述绝热包敷条两端,且所述第二条形凹槽的槽口与所述第一条形凹槽的槽口平齐,本实用新型能够用于风管间的连接,具有密封和保温隔热特点。

技术领域

本实用新型涉及水下船艇通风系统安装作业技术领域,具体涉及一种用于通风系统的大裕度环式卡箍。

背景技术

常用于接口处的接头为斯特劳勃接头,其具备操作简单、节省空间、密封效果好、可重复使用等特点。但斯特劳勃接头的安装位置处需要表面平滑,且该斯特劳勃接头不具备保温隔热功能;由于风管连接处有凸出的法兰且风管需进行保温隔热,因此,常用的斯特劳勃接头无法完成对风管连接处保温隔热。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种用于通风系统的大裕度环式卡箍,能够用于风管间的连接,具有密封和保温隔热特点。

为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:

提供一种用于通风系统的大裕度环式卡箍,包括:

两半圆卡环,其中一所述半圆卡环一端与另一所述半圆卡环一端铰接,两所述半圆卡环远离铰接的一端可拆卸固定,所述半圆卡环内侧设有沿其周向设置的第一条形凹槽,所述第一条形凹槽贯穿所述半圆卡环两端;

两绝热包敷条,所述绝热包敷条嵌设于所述第一条形凹槽内,所述绝热包敷条内侧设有沿其周向设置的第二条形凹槽,所述第二条形凹槽贯穿所述绝热包敷条两端,且所述第二条形凹槽的槽口与所述第一条形凹槽的槽口平齐。

在上述技术方案的基础上,所述绝热包敷条为柔性泡沫橡塑绝热材料。

在上述技术方案的基础上,所述绝热包敷条与所述半圆卡环间设有粘接层。

在上述技术方案的基础上,所述粘接层为冷硫化粘接剂。

在上述技术方案的基础上,所述半圆卡环设有向所述第一条形凹槽延伸的凸起。

在上述技术方案的基础上,所述第二条形凹槽槽口两侧的所述绝热包敷条的厚度为19mm。

在上述技术方案的基础上,所述第二条形凹槽底部的所述绝热包敷条的厚度为9~19mm。

在上述技术方案的基础上,两所述半圆卡环远离铰接的一端均设有多个连接板,分别位于两所述半圆卡环上的所述连接板两两可拆卸固定。

在上述技术方案的基础上,两所述连接板通过螺栓固定,且所述螺栓固定的两所述连接板分别位于两所述半圆卡环上。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

本实用新型的一种用于通风系统的大裕度环式卡箍,通过设置的两半圆卡环和绝热包敷条,能够完成对风管连接的法兰处密封,同时,由于绝热包敷条的密封作用,能够使其具有密封和保温隔热的特点。

附图说明

图1为本实用新型实施例中大裕度环式卡箍的安装示意图;

图2为本实用新型实施例中大裕度环式卡箍的俯视示意图;

图3为本实用新型实施例中大裕度环式卡箍的连接板处的局部放大示意图;

图4为本实用新型实施例中大裕度环式卡箍的剖面示意图。

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