[实用新型]一种方向盘指示仪有效
申请号: | 201922435330.4 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211252758U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 韩进 | 申请(专利权)人: | 韩进 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02;B60R16/033 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安;乔炜 |
地址: | 225800 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 指示 | ||
本实用新型涉及一种方向盘指示仪,所述指示仪与方向盘所在平面平行的设置于方向盘上,包括底板、指示灯、设置于底板上的环形通道和滑动连接在环形通道内的纽扣电池,所环形通道包括内环和外环,所述外环顶部设有挡板,内环顶部设有缺口,挡板一端铰接在外环上,另一端悬空并可抵在内环的缺口上;所述内环底部和底板对应于内环的位置上均设有铜片,两铜片通过导线分别与指示灯连接;所述纽扣电池可随着方向盘转动从外环滑入内环,并与两铜片接触。该指示仪可在方向盘转动整圈时进行提示。
技术领域
本实用新型涉及一种方向盘指示仪,属于汽车配件技术领域。
背景技术
车辆转向操作是车辆行驶过程中的一种必要的操作。一般家用小型车辆方向盘转向极限为两圈多。目前,车辆在掉头或大角度拐弯时,由于没有一个适用的指示装置提示方向盘转动圈数和角度,使得驾驶员要么凭着经验、要么脑袋探出车窗观察车辆转向后轮胎的角度或位置;而新手驾驶员经验匮乏,不能很好的掌握方向盘转动圈数和角度;探出脑袋观察的方式既不安全,又不方便,容易发生安全问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题,提供一种可在方向盘转动整圈时进行提示的指示仪。
为了达到上述目的,本实用新型提出的技术方案为:一种方向盘指示仪,所述指示仪与方向盘所在平面平行的设置于方向盘上,包括底板、指示装置、设置于底板上的环形通道和滑动连接在环形通道内的纽扣电池,所环形通道包括内环和外环,所述外环顶部设有挡板,内环顶部设有缺口,挡板一端铰接在外环上,另一端悬空并可抵在内环的缺口上;所述内环底部和底板对应于内环的位置上均设有铜片,两铜片通过导线分别与指示装置连接;所述纽扣电池可随着方向盘转动从外环滑入内环,并与两铜片接触。
对上述技术方案的进一步设计为:所述内环的缺口两端均设有与挡板悬空端匹配的挡块,所述挡板悬空端可抵靠在挡块上。
所述内环厚度大于挡板厚度。
所述内环上的缺口跨过的弧度小于180度。
随着方向盘的转动,所述挡板悬空端可在纽扣电池的作用下从缺口一端转动向缺口另一端。
所述环形通道一侧固定在底板上,所述底板固定在方向盘上。
所述环形通道远离底板一侧固定有可拆卸的透明盖板.
所述盖板上设有凹槽,所述凹槽内径与外环外径相匹配。
所述指示装置为指示灯或蜂鸣器。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的指示仪在方向盘的初始位置时,纽扣电池在重力作用下位于外环的底部,随方向盘转动时,纽扣电池在重力作用下沿外环滚动,当方向盘转动至接近180°时,纽扣电池滚动至靠近挡板,此时挡板在重力作用下抵在缺口靠近纽扣电池一端,方向盘继续转动,纽扣电池推动挡板转动,直至挡板抵在缺口另一端,则挡板形成连通内环与外环之间的桥梁,纽扣电池沿挡板滚动至内环,当方向盘转动360°时,纽扣电池位于内环底部,此时,纽扣电池外圈的正极与位于内环底部的铜片接触,纽扣电池的负极与位于底板上的铜片接触,纽扣电池为指示装置供电,指示装置工作,提示驾驶员方向盘转动一整圈;反之,方向盘回正时,纽扣电池由内环滚动至外环。
本实用新型的指示仪结构简单,体积小,便于使用。同时本实用新型中指示装置为指示灯或蜂鸣器,并通过指示灯或蜂鸣器进行提示,即使在夜间驾驶时也可对方向盘转动进行指示;使用光或声音来提示驾驶员,驾驶员不需低头观看方向盘也可通过余光或耳朵来接收指示信息,驾驶更为安全,事故隐患小。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1所示指示仪左转90°时示意图;
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