[实用新型]一种电动葫芦限位防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种电动葫芦限位防撞装置，电动葫芦包括水平向跑车和电动葫芦本体，限位防撞装置包括限位板和缓冲机构；限位板为上表面设置U型卡槽的矩形板，通过U型卡槽与工字钢梁可拆卸连接，限位板与电动葫芦本体相对的一侧设有第一非接触式限位开关；缓冲机构由缓冲挡板和缓冲支柱组成，缓冲支柱包括相互套接的套筒和导杆，所述套筒的上端固定在电动葫芦本体上，导杆的上端插入套筒内，导杆的下端连接缓冲挡板的两侧；导杆与套筒之间设置缓冲件；缓冲挡板下侧安装有第二非接触限位开关；电动葫芦本体的下侧安装有钢绳制动装置。本实用新型提供的电动葫芦限位防撞装置，结构简单，采用限位板和缓冲机构避免对电动葫芦本体的撞击损伤。

技术领域

本实用新型涉及一种电动葫芦限位防撞装置，属于起重设备技术领域。

背景技术

近年来，我国大型基础设施建设、能源行业、房地产行业、石化工业与造船工业的快速发展，带动了起重机等重型机械制造业的发展，起重机的种类较多，适应不同工作环境，其中起重机上的电动葫芦是起重机的主要提升设备，用于起吊提升货物。电动葫芦简称电葫芦，是一种轻小型起重设备，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单等特点，起重量一般为0.1-80吨，起升高度为3-30米。通常电动葫芦由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成。

电动葫芦一般负责将一个吊装物从一个位置搬运至指定的工作位置，现有的电动葫芦大多是在工字钢梁上进行横向移动，电动葫芦的横向行走及吊钩的上下移动，但是由于作业环境较差，比如工字钢梁比较高、噪声太大，操作人员无法准确看清电动葫芦的运行情况，当电动葫芦撞击到工字钢梁端部挡板或吊钩撞击到电动葫芦时，操作人员未能及时察觉，电动葫芦继续工作，从而造成电动葫芦的损坏。

实用新型内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动葫芦限位防撞装置。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种电动葫芦限位防撞装置，所述电动葫芦包括水平向跑车和电动葫芦本体，水平向跑车带动电动葫芦本体沿着工字钢梁水平移动，电动葫芦本体内的卷筒上缠绕有钢绳，钢绳绕过动滑轮，动滑轮下方连接吊钩，其特征在于：

所述限位防撞装置包括限位板和缓冲机构，所述限位板为矩形板，矩形板上表面设置U型卡槽，限位板与工字钢梁可拆卸地连接；限位板设有两个，位于电动葫芦本体的两侧，所述限位板与电动葫芦本体相对的一侧设有第一非接触式限位开关；

所述缓冲机构由缓冲挡板和两组缓冲支柱组成，所述缓冲支柱包括相互套接的套筒和导杆，所述套筒的上端固定在电动葫芦本体上，导杆的上端插入套筒内，导杆的下端连接缓冲挡板的两侧；所述导杆与套筒之间设置缓冲件；所述缓冲挡板下侧安装有第二非接触式限位开关；

所述电动葫芦本体的下侧安装有钢绳制动装置，钢绳穿过所述钢绳制动装置，钢绳制动装置未启动时，钢绳可自由上下移动。

进一步地，所述U型卡槽两侧槽壁设置螺孔，螺孔内插入锁紧螺栓；U型卡槽的宽度略大于工字钢梁的厚度。

进一步地，所述U型卡槽的内侧壁固定有表面为波浪形的橡胶垫片。

进一步地，所述第一非接触式限位开关通过导线与水平向跑车的驱动电机电连接，所述第二非接触式限位开关通过导线与卷筒的驱动电机电连接。

进一步地，所述缓冲件为压缩弹簧，压缩弹簧的一端连接导杆，另一端连接套筒。

进一步地，所述钢绳制动装置包括壳体，所述壳体内一侧空间内设置电磁铁和铁质压片，铁质压片通过弹簧与电磁铁固定在同一侧，壳体另一侧空间为钢绳通道。

有益效果：本实用新型提供的电动葫芦限位防撞装置，结构简单，使用方便；设置限位板，避免电动葫芦左右移动时超出范围，发生撞击，损坏电动葫芦；设置缓冲机构，限制吊钩上升高度，避免吊钩撞击电动葫芦造成损坏，减少安全隐患。