[实用新型]一种球轴承盖板有效
申请号: | 201922429145.4 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211371058U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 徐少泽 | 申请(专利权)人: | 绍兴上虞中塘电器五金厂 |
主分类号: | F16C35/067 | 分类号: | F16C35/067;F16C33/78;F16H57/031 |
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地址: | 312300 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 球轴承 盖板 | ||
本实用新型公开了一种球轴承盖板,涉及五金零部件,旨在解决目前的球轴承盖板在与轴承连接的时候,球轴承盖板与轴承内圈以及外圈之间较为容易出现间隙的问题,其技术方案要点是:所述外连接圈外圈固定连接有一圈外凸环,所述内连接圈内圈固定连接有一圈内凸环,所述外连接圈的外圈、外凸环的外表面、内连接圈的内圈以及内凸环的外表面均涂覆有密封胶层。本实用新型的一种球轴承盖板通过外凸环和内凸环以及密封胶层来缩小本盖板与轴承盖合时的间隙从而提高密封性。
技术领域
本实用新型涉及五金零部件,更具体地说,它涉及一种球轴承盖板。
背景技术
球轴承盖板是在齿轮箱体的外侧,挡住轴承外圈,或者挡住轴承孔的端盖。
球轴承端盖的作用一是轴向固定轴承,二是起密封保护作用,防止尘土等进入轴承造成损坏。
而目前的球轴承盖板在与轴承连接的时候,球轴承盖板与轴承内圈以及外圈之间较为容易出现间隙,从而导致灰尘或者液体容易通过间隙进入到轴承内部,从而使得轴承在转动过程中容易发生卡壳磨损的情况,继而影响轴承的正常使用。
因此,本实用新型提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种通过外凸环和内凸环以及密封胶层来缩小本盖板与轴承盖合时的间隙从而提高密封性的球轴承盖板。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种球轴承盖板,包括外连接圈、与外连接圈内圈固定连接的弧形连接圈以及与弧形连接圈内圈固定连接的内连接圈,所述外连接圈外圈固定连接有一圈外凸环,所述内连接圈内圈固定连接有一圈内凸环,所述外连接圈的外圈、外凸环的外表面、内连接圈的内圈以及内凸环的外表面均涂覆有密封胶层。
通过采用上述技术方案,通过设置外凸环、内凸环以及密封胶层,从而使得当本盖板嵌入轴承的两侧时,能够通过外凸环和内凸环发生一定程度的弹性形变来适应轴承两侧的空隙,而后外凸环和内凸环释放弹性势能回复原状来令抵住轴承内壁,从而减小盖板与轴承内壁之间的间隙,使得灰尘不容易通过间隙进入到轴承内,避免轴承内部出现卡壳而破损的情况。
本实用新型进一步设置为:所述外凸环和内凸环的平截面均为半圆形,所述外凸环和内凸环的高度分别为外连接圈和内连接圈的二分之一,所述外凸环和内凸环均采用PVC材质。
通过采用上述技术方案,由于外凸环和内凸环均采用PVC材质,从而使得外凸环和内凸环均具有一定的结构强度以及弹性,能够适应一定程度的形变并恢复原状。
本实用新型进一步设置为:所述弧形连接圈的凹面朝向外连接圈的中心轴线一侧设置。
本实用新型进一步设置为:所述弧形连接圈凹面以及内连接圈顶面之间固定连接有若干呈环形阵列分布的加强块。
通过采用上述技术方案,通过设置加强块,从而使得盖板能够对弧形连接圈和内连接圈起到较好的连接效果,增强本盖板的整体结构强度。
本实用新型进一步设置为:所述外连接圈、弧形连接圈、内连接圈以及若干加强块均采用不锈钢材质且为一体成型式结构。
通过采用上述技术方案,由于外连接圈、弧形连接圈、内连接圈以及若干加强块均采用不锈钢材质且为一体成型式结构,从而使得本盖板本身的结构强度较强,并且不易发生生锈腐蚀的情况,具有较长的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述外连接圈、弧形连接圈、内连接圈的顶面和底面以及若干加强块的外侧均涂覆有催化镍磷涂层。
通过采用上述技术方案,通过设置催化镍磷涂层,从而使得其能够对本盖板本身起到较好的保护效果,使得盖板本体不易与外界接触,能够延长本盖板的使用寿命。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
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