[实用新型]一种卡扣装置及吊装装置有效
申请号: | 201922425658.8 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211998436U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 罗明;刘佳良;郭涛涛 | 申请(专利权)人: | 宜宾三江机械有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/18 | 分类号: | B66C1/18 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 644007 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 吊装 | ||
本实用新型提供一种卡扣装置及吊装装置。卡扣装置,包括阴接头1、阳接头5、第二弹性件3、多个钢珠4、挡圈6和卡圈7。卡扣具有自锁保护功能,即使吊装带滑动,也不会导致锁扣脱开,能有效减少挂钩脱落的风险。
技术领域
本实用新型属于物品捆绑领域,具体涉及一种一种吊装装置及卡扣装置。
背景技术
目前,现有对重物12捆绑、拆卸时,一种是采用吊装带9,如图1所示,吊装带连接采用挂钩8连接,该结构连接简单、分离方便。但需采用多个吊钩,存在挂钩脱落危险。另一种是采用单一吊装带捆绑物品吊装,吊装物体不需采用专用挂钩,捆绑方便,但同样存在吊装带滑动导致挂钩脱落风险。
实用新型内容
本实用新型的目的:提供一种卡扣装置及吊装装置,卡扣具有自锁保护功能,即使吊装带滑动,也不会导致锁扣脱开,能有效减少挂钩脱落的风险。
本实用新型的技术方案是:一方面,提供一种卡扣装置,包括阴接头1、阳接头5、第二弹性件3、多个钢珠4、挡圈6和卡圈7;
阴接头1沿轴向方向为台阶型结构,阴接头1的端口内部设置有定位凸台10、端口周向设置有用于对应安装钢珠4的多个固定孔11;
第二弹性件3套设于阴接头1端部,且一端限位于阴接头1的台阶型外壁;卡圈7套设于第二弹性件3外侧,卡圈7内侧设置的限位凸台70与第二弹性件3的另一端接触;阴接头1的端口部位远离第二弹性件3的一侧设置有挡圈6,挡圈6与第二弹性件3配合对卡圈7进行限位;
阳接头5的一端设置有带卡槽50的安装部51,安装部51插入阴接头1的端口沿轴向方向开设的孔,与阴接头1卡接;卡接后,钢球4的一侧位于卡槽50中,另一侧与限位凸台70接触。
安装时,卡圈7向远离阳接头5一侧运动,安装部51插入阴接头1的端口开设的孔,卡槽50移动至固定孔11位置后,钢球4的一侧落入卡槽50中;第二弹性件3复位,推动卡圈7向靠近阳接头5一侧运动,限位凸台70与钢球4的另一侧接触,阻挡钢球位移。
进一步地,所述固定孔11为锥形孔,以对钢珠进行限位。
进一步地,所述卡扣装置还包括第一弹性件2,第一弹性件2的一端套设于定位凸台10;卡接后,第一弹性件2的另一端与安装部51接触,第一弹性件2处于压缩状态。
进一步地,所述第一弹性件2、第二弹性件3均为弹簧。
另一方面,提供一种吊装装置,包括如上所述的卡扣装置,所述吊装装置还包括吊装带9;吊装带9的一端与阳接头5连接,另一端与阴接头1连接;
吊装带9用于缠绕捆绑重物,阳接头5与阴接头1卡接,吊装带9悬挂于带有挂钩的起吊装置,以对重物进行吊装。
进一步地,所述吊装装置包括多个卡扣装置、多个吊装带9。
本实用新型的技术效果:吊装货物时,操作简单方便,同时安全可靠,能有效减少货物移动产生脱落风险。
附图说明
图1现有的重物吊装示意图;
图2卡扣装置卡接后剖视图;
图3卡扣装置卡接前结构剖视图;
图4卡扣装置卡接过程中结构剖视图;
图5吊装装置结构示意图。
具体实施方式
实施例1
图2卡扣装置卡接后剖视图、图3卡扣装置卡接前结构剖视图,结合图2和图3所示,本实施例,提供一种卡扣装置,包括阴接头1、阳接头5、第二弹性件3、多个钢珠4、挡圈6和卡圈7。
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