[实用新型]一种傀儡焊焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种傀儡焊焊接设备，包括用于提供焊接电压的电力控制箱、焊接台、用于夹紧并焊接工件的工装单元、以及用于连接电力控制箱与工装单元的导电单元。所述电力控制箱固定设置；所述焊接台位于电力控制箱的前方，采用双工位结构设计；所述工装单元分别安装在焊接台的两个工位上；所述导电单元的一端与电力控制箱电连接，另一端安装在焊接台上，并通过导线与工装单元电连接。使用时，首先打开焊接设备的电源，然后将工件安装在其中一个工位的焊接位置上，接着操作按钮对其进行焊接，与此同时可以对另一工位进行工件装夹，等上一工位焊接完毕，即可以对另一工位进行焊接了。本实用新型还具有结构简单、操作方便、容易实施的优点。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种用于汽车零件上的傀儡焊焊接设备。

背景技术

随着消费者对汽车品质的提高，汽车制造行业的生产工艺越发复杂，加工要求也越来越高，如何确保高质量的加工工艺的同时提高生产效率是各大汽车厂商所要面临的问题。目前运用在汽车零部件/钣金的焊接技术大多采用傀儡焊，但现有的焊接设备焊接效果不太理想，而且焊接效率较低，并不符合现有工艺的要求，因此，现有傀儡焊焊接设备需要进一步改进和完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种专用于汽车零部件上的傀儡焊焊接设备。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种傀儡焊焊接设备，主要包括用于提供焊接电压的电力控制箱、焊接台、用于夹紧并焊接工件的工装单元、以及用于连接电力控制箱与工装单元的导电单元。所述电力控制箱固定设置。所述焊接台位于电力控制箱的前方，采用双工位结构设计。所述工装单元分别安装在焊接台的两个工位上。所述导电单元的一端与电力控制箱电连接，另一端安装在焊接台上，并通过导线与工装单元电连接。

具体的，所述导电单元包括第一电极、第二电极、第一导电条、第二导电条、第一支架、绝缘垫片、第一连接块、以及第二连接块。所述第一电极的一端与电力控制箱的输出端连接，另一端与第一导电条连接。所述第二电极位于第一电极底部，其一端与电力控制箱的输入端连接，另一端与第二导电条连接。所述第二导电条位于第一导电条底部。所述第一连接块间隔地设置在第一导电条上，其一端固定在第一导电条上，另一端通过导线与工装单元连接。所述第二连接块间隔地设置在第二导电条上，其一端固定在第二导电条上，另一端通过导线与工装单元连接。所述第一支架的一端固定安装在焊接台上，另一端延伸至第二导电条底部并将第二导电条托住。所述绝缘垫片设置在第一电极与第二电极之间、第一导电条与第二导电条之间、以及第二电极与第一支架之间。

作为本实用新型的优选方案，所述第一电极和第二电极均采用Z形结构设计。所述第一支架采用L形结构设计。所述第一连接块和第二连接块均采用L形结构设计。

具体的，所述工装单元主要包括夹紧装置、焊枪装置、以及控制按钮组。所述夹紧装置和焊枪装置设置若干组，分布安装在焊接台的两个工位上，并环绕焊接工位分布。所述控制按钮组分布与电力控制箱、夹紧装置和焊枪装置电连接，分别控制夹紧装置和焊枪装置的工作状态。

具体的，所述夹紧装置主要包括夹紧座、夹紧气缸、夹紧臂、上夹紧块、下夹紧块、以及定位柱。所述夹紧座固定安装在焊接台上。所述夹紧气缸设置在夹紧座上，与夹紧座铰接。所述夹紧臂设置在夹紧座顶部位置，与夹紧座铰接，其一端与夹紧气缸的输出端铰接，另一端延伸至工件夹紧位置处。所述上夹紧块分别设置在夹紧臂的左右两侧，并与夹紧臂固定连接。所述下夹紧块设置在夹紧座上，分别位于夹紧臂的左右两侧，与上夹紧块相对并与夹紧座固定连接。所述定位柱的一端固定在夹紧座上，另一端向上延伸并穿入工件的定位孔中。

作为本实用新型的优选方案，所述夹紧装置还包括用于检测工件是否安装到位的传感器。所述传感器采用接近开关式传感器，固定安装在夹紧座上，位于工件底部，其检测端朝上安装。