[实用新型]一种可水面漂浮防沉落航模遥控飞机

说明书

本实用新型公开了一种可水面漂浮防沉落航模遥控飞机，包括机身，所述机翼装置的顶部固定连接有防水壳，所述起落架底座的底部固定连接有水浸传感器装置，所述气罐仓的底部固定连接有气囊仓，所述气囊仓的内部活动连接有气囊，所述气囊仓的外侧活动连接有气囊仓板。该一种可水面漂浮防沉落航模遥控飞机装置设置有气罐仓和气囊仓，当遥控飞机落在水面上时，水浸传感器装置发出指令，气罐仓开始对气囊充气，与此同时，气囊仓板开始打开，气囊由于充气的原因，开始向气囊仓外运动，此时，水浸传感器装置底部的泡沫垫由于机身过重开始下沉，气囊已经打开，避免了机身浸泡水中给使用者带来的损失，大大提高了遥控飞机的实用性。

技术领域

本实用新型涉及遥控飞机技术领域，具体为一种可水面漂浮防沉落航模遥控飞机。

背景技术

随着科技的发展，遥控飞机的科技含量得到了大大的提升，成本也较以前下降了许多，这使得遥控飞机的用户数量变得越来越大，遥控飞机的控制方式较为复杂，较常见的有4通道、6通道的遥控飞机等，如今遥控飞机的生产厂商也较多，因此，即使遥控飞机本身的机动性能相近，遥控飞机上的各种控制部件比如舵机、尾翼、副翼等也相近似，其使用遥控器进行具体控制的方法仍然可能有着明显的差别，使得用户很难适应于不同的遥控飞机。

现有的遥控飞机在民间应用也越来越广泛，其技术也日益成熟，某些遥控飞机专门用于湖泊，海面航拍，但飞行中如果遇到设备故障，则遥控飞机会坠落入水，水非常容易由连接处进入电机内部，导致电机损坏，等人员到达时，机体已经沉入水中难以找回，此外，当遥控飞机降落到水面上时，因支架较为细小而无法稳定降落，给遥控飞机机身的使用带来了一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可水面漂浮防沉落航模遥控飞机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可水面漂浮防沉落航模遥控飞机，包括机身，所述机身的中部两侧固定连接有第一连接座，所述第一连接座的外侧固定连接有连接臂，所述连接臂的右侧固定连接有第二连接座，所述第二连接座的右侧固定连接有机翼装置，所述机翼装置的顶部固定连接有防水壳，所述防水壳的顶部活动连接有旋转轴，所述旋转轴的顶部固定连接有机翼，所述机翼的顶部固定连接有第三连接座，所述机翼装置的底部固定连接有机身起落架，所述机身起落架的底部固定连接有起落架底座，所述起落架底座的底部固定连接有水浸传感器装置，所述机身的两侧底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有气罐仓，所述气罐仓的内部固定安装有气罐，所述气罐仓的底部固定连接有气囊仓，所述气囊仓的内部活动连接有气囊，所述气囊仓的外侧活动连接有气囊仓板，所述机身的前面底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有电控云台，所述电控云台的底部固定连接有摄像装置。

优选的，所述水浸传感器装置外表面固定连接有泡沫。

优选的，所述机身的侧面固定连接有散热板，散热板的内部开设有散热孔，散热孔的内部固定连接有防水过滤网。

优选的，所述连接臂与机翼装置的数量各为四个。

优选的，所述旋转轴的顶部固定连接有第三连接座。

优选的，所述连接板固定连接有气罐仓。

优选的，所述气罐与机身的内部电池电线连接。

优选的，所述机身的外表面固定连接有防水涂层。

优选的，所述气囊的外侧活动连接有气囊塞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该一种可水面漂浮防沉落航模遥控飞机装置设置有起落架底座，起落架底座接触面积大，当遥控飞机降落到水面上时，不会因为底座细小而无法稳定降落，起落架底座的底部固定连接有水浸传感器装置，水浸传感器装置的外表面有泡沫垫，能够确保在遥控飞机降落水面时，不会立刻掉入水中，该装置大大提高了遥控飞机的稳定性。