[实用新型]一种防尘式车灯散热装置

说明书

本实用新型公开了一种防尘式车灯散热装置，包括散热外壳主体、灯罩、缓冲垫、过滤环、灯座、发光灯体、散热模块、风扇安装板和风扇，所述散热外壳主体上方安装有灯罩，所述散热外壳主体上端外侧设置有缓冲垫，所述散热外壳主体中部嵌套有过滤环，所述散热外壳主体下端安装有灯座，所述灯座上端面安装有发光灯体，所述灯座下端安装有散热模块，所述散热模块下端安装有风扇安装板，所述风扇安装板下方设置有风扇，所述散热外壳主体中部设置有环形凹槽，所述环形凹槽上设置有散热孔，所述环形凹槽内部嵌套有过滤环，由此便于过滤环很好的对整个装置进行防尘处理，防尘效果好，散热效果好。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体是一种防尘式车灯散热装置。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路上照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯散热装置顾名思义是安装在车灯上的用以车灯散热的装置，随着车灯的广泛应用和车灯的不同，车灯散热装置的种类和工作原理也多种多样，目前市场上有通过风扇进行强制对流散热，有通过热传导进行散热，但是车灯散热装置也存在一些不足之处，比如，传统的散热装置通过铜合金基板和铝基板进行热传导，但是不便于热量向外扩散，使得热量扩散的效率慢，同时，整个装置不能很好的进行防尘处理。

针对现有装置存在的弊端进行改进，现在提供一种防尘式车灯散热装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘式车灯散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防尘式车灯散热装置，包括散热外壳主体、灯罩、缓冲垫、过滤环、灯座、发光灯体、散热模块、风扇安装板和风扇，所述散热外壳主体上方安装有灯罩，所述散热外壳主体上端外侧设置有缓冲垫，所述散热外壳主体中部嵌套有过滤环，所述散热外壳主体下端安装有灯座，所述灯座上端面安装有发光灯体，所述灯座下端安装有散热模块，所述散热模块下端安装有风扇安装板，所述风扇安装板下方设置有风扇。

作为本实用新型进一步的方案：所述散热外壳主体中部设置有环形凹槽，所述环形凹槽上设置有散热孔，所述环形凹槽内部嵌套有过滤环，所述散热外壳主体上方外侧设置有四个螺纹孔，所述灯罩外侧设置有四个通孔，所述通孔由螺钉穿过并与螺纹孔连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述过滤环采用铜金属网状结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述灯座采用中空梯形台结构，所述灯座下方与散热模块通过螺钉连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述散热模块外围设置有数个散热板，所述散热模块下端面设置有两个安装柱，所述安装柱下端安装有螺纹孔，所述风扇安装板上设置有两个通孔，所述通孔由螺钉穿过并与螺纹孔连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述风扇安装板上开有两个通风孔，所述通风孔关于风扇安装板轴线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：散热外壳主体的左端与车体相安装，缓冲垫设置在散热外壳主体与车体之间，然后，整个装置便可以开始进行使用，在使用的过程中散热外壳主体内部的发光灯体进行发热，这时，通过散热模块很好的对热量进行吸收，并通过风扇散热，所述散热模块外围设置有数个散热板，有效的对装置散热，进而提高热量散热的效率，当外界有强对流气体时，外界的对流气体通过过滤环、散热孔进入散热外壳主体内部，由此便于过滤环很好的对整个装置进行防尘处理，防尘效果好，散热效果好。

附图说明

图1为现有技术的爆炸结构示意图。

图2为本实用新型的轴侧结构示意图。

图3为本实用新型的轴侧结构示意图。

图4为本实用新型的正视结构示意图。