[实用新型]一种新型直插式发动机舱保险丝盒

说明书

本实用新型涉及一种新型直插式发动机舱保险丝盒，包括上盖、主体、下盖、插片，上盖扣合在主体上端，上盖下端制有包裹主体上端的外翻边，主体横向两侧中部对称制有向上延伸的挂点，上盖制有与挂点配合的内外子口结构；主体下端扣合下盖，下盖上端制有能够包裹主体下端的外翻边，下盖上部外周间隔制有七个弹性挂点；在主体下部外周侧壁对应位置制有七个凹槽，弹性挂点的挂钩扣入凹槽内；在下盖一侧的出线口位置安装插片，下盖与插片能够共同保护保险盒内的线束。布局合理占用空间小，满足了目前汽车零部件小型化、集成化的需求。

技术领域

本实用新型属于保险丝盒，具体是一种新型直插式发动机舱保险丝盒。

背景技术

随着汽车市场的快速发展，消费者对功能要求越来越多，而留给汽车零部件的空间越来越小。整车线束需要添加许多保险丝及继电器以增加整车功能的安全性，以便在局部短路或过载的情况下断开电路，进而保证电路中导线和用电器的安全，而保险丝最好的载体就是保险丝盒。然而，汽车功能升级比较快，客户对功能的需求越来越高，现有保险丝盒无法满足功能上的需求，那么需要新的功能保险需要新的保险丝盒作为载体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构合理、便于拆装、安全可靠的新型直插式发动机舱保险丝盒。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种新型直插式发动机舱保险丝盒，其特征在于：包括上盖、主体、下盖、插片，上盖扣合在主体上端，上盖下端制有包裹主体上端的外翻边，主体横向两侧中部对称制有向上延伸的挂点，上盖制有与挂点配合的内外子口结构；主体下端扣合下盖，下盖上端制有能够包裹主体下端的外翻边，下盖上部外周间隔制有七个弹性挂点；在主体下部外周侧壁对应位置制有七个凹槽，弹性挂点的挂钩扣入凹槽内；在下盖一侧的出线口位置安装插片，下盖与插片能够共同保护保险盒内的线束。

而且，主体的另外两侧中部制有挂耳。

而且，内外子口结构具体为包括内扣板与外包槽，上盖侧边中部制有一内扣板，内扣板向上翻起的弹性片状结构，在内扣板中部制有通孔；在内扣板两侧的上盖侧边对称制有外包槽，外包槽向中部翻转的包槽结构。

而且，插片上部制有弹性挂点，并且在主体下部外壁制有对应的凹槽，插片与主体挂接。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本结构整体保护效果好，而且布局合理占用空间小，满足了目前汽车零部件小型化、集成化的需求。

2.本保鲜盒的所有部件均可单独拆卸，便于维修和升级改进。

附图说明

图1为保鲜盒整体结构示意图；

图2为保险盒爆炸示意图；

图3为主体结构放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种新型直插式发动机舱保险丝盒，包括上盖1、主体2、下盖3、插片4，上盖扣合在主体上端，上盖下端制有包裹主体上端的外翻边，主体横向两侧中部对称制有向上延伸的挂点7，上盖制有与挂点配合的内外子口结构，有效起到保护、防尘防水作用；

主体的另外两侧中部制有挂耳6，用于将保鲜盒固定在所需位置。