[实用新型]一种冲床及长臂顶杆防断损结构

说明书

本实用新型公开了一种长臂顶杆防断损结构，包括托杆和连接于所述托杆一端的托杆固定部；所述托杆与所述托杆固定部之间设有用以连接二者的第一紧固件和第二紧固件；所述第一紧固件依次贯穿所述托杆端部的凸缘和所述托杆固定部；所述第二紧固件依次贯穿设置于所述凸缘上方的弹性体、所述凸缘和所述托杆固定部。该长臂顶杆防断损结构以第一紧固件的刚性连接实现低紧固力锁紧，以与第二紧固件连接的弹性体缓冲托杆根部受到的冲击载荷和侧向力，从而提高托杆的抗疲劳强度，防止托杆断裂。本实用新型还公开了一种包括上述长臂顶杆防断损结构的冲床。

技术领域

本实用新型涉及冲压领域，尤其涉及一种长臂顶杆防断损结构。本实用新型还涉及一种包括上述长臂顶杆防断损结构的冲床。

背景技术

冲压模具例如汽车板金冲压模具使用时，通常利用顶出器的顶杆顶起压边圈和二级托杆，以便对板材保持足够的压力，进而方便将板材拉延成形。由于二级托杆的负载大，受力波动频次高、辐度大，顶出板材时易径向摆动，在重载荷及循环冲击综合作用下二级托杆常以疲劳破坏和超载形式发生高频率周期性断裂事故，严重影响生产供货周期及产品质量，增加了模具维修成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种长臂顶杆防断损结构，可以降低长臂顶杆的断损几率。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述长臂顶杆防断损结构的冲床。

为实现上述目的，本实用新型提供一种长臂顶杆防断损结构，包括托杆和连接于所述托杆一端的托杆固定部；所述托杆与所述托杆固定部之间设有用以连接二者的第一紧固件和第二紧固件；

所述第一紧固件依次贯穿所述托杆端部的凸缘和所述托杆固定部；

所述第二紧固件依次贯穿设置于所述凸缘上方的弹性体、所述凸缘和所述托杆固定部。

优选地，所述第一紧固件和所述第二紧固件均设置为多个，且全部所述第一紧固件和全部所述第二紧固件间隔设置。

优选地，全部所述第一紧固件和全部所述第二紧固件均以环状均匀分布。

优选地，所述第一紧固件和所述第二紧固件均设置为螺栓。

优选地，所述托杆固定部具体设置为压边圈铸体；所述压边圈铸体的中部向内凹陷、以形成用以供所述托杆的端部插入的安装槽。

优选地，所述托杆设置为中碳钢托杆。

优选地，所述凸缘的上方还设有压板，所述压板贴合于所述弹性体的上端面；所述压板设置用以供所述第一紧固件穿入的第一凹槽和用以供所述第二紧固件穿入的第二凹槽。

优选地，所述第一紧固件的第一帽盖卡嵌于所述第一凹槽；所述第一帽盖的下端面与所述凸缘的上端面之间设有刚性垫块。

优选地，所述第一凹槽具体设置为开口朝外的U型槽；所述U型槽的槽宽与所述第一帽盖的两对侧侧壁间距相等。

本实用新型还提供一种冲床，包括如上所述的长臂顶杆防断损结构。

相对于上述背景技术，本实用新型所提供的长臂顶杆防断损结构包括托杆和连接于所述托杆一端的托杆固定部。所述托杆固定部通过第一紧固件和第二紧固件连接于所述托杆，方便维修。

所述第一紧固件贯穿所述托杆端部的凸缘和所述托杆固定部，实现所述托杆与所述托杆固定部的固定连接。

所述第二紧固件贯穿设置于所述凸缘上方的弹性体、所述凸缘和所述托杆固定部，实现所述托杆与所述托杆固定部的柔性连接。