[实用新型]整流二极管分选机有效
申请号: | 201922414957.1 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211463978U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 许生霖 | 申请(专利权)人: | 无锡市立科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B07C5/344 | 分类号: | B07C5/344;B07C5/36;B07C5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整流二极管 分选 | ||
本实用新型涉及整流器的技术领域,尤其是涉及一种整流二极管分选机,其包括机架,机架上架设有送料导轨、推料气缸、接线柱和金属块,还包括设置在机架上的滑道、第一出料导轨和第二出料导轨,滑道与推料气缸同轴设置,滑道朝向推料气缸的一端与送料导轨连通,金属块、第一出料导轨和第二出料导轨沿滑轨的长度方向排列,金属块靠近推料气缸,第一出料导轨和第二出料导轨均与滑道连通,机架上设有测试气缸、第一出料气缸和第二出料气缸。本实用新型具有对P型整流二极管和N型整流二极管进行分拣,同时对整流二极管进行较好地保护的效果。
技术领域
本实用新型涉及整流器的技术领域,尤其是涉及一种整流二极管分选机。
背景技术
整流器由正极散热板、负极散热板、P型整流二极管、N型整流二极管、桥支架、绝缘垫板、异形螺杆等零部件组成。以汽车发电机为例,整流器的作用是将汽车交流发电机定子线圈产生的三相交流电转变为直流电,供给汽车蓄电池和其它用电器。
P型整流二极管和N型整流二极管从外形上来看极为相似,其后期封装工序也有重合的地方,二者在加工过程中往往会混合在一起,加工完成后需要对其进行分拣。
公告号为CN205272002U的中国专利公开了一种二极管分拣机械手机构,包括送料机构,推料气缸,手臂气缸和手爪机构,送料机构由振动盘和导轨构成,手臂气缸和手爪机构通过手臂机构活动连接,手爪机构下方还设有不合格品收集盒;手爪机构包括上爪机构和下爪机构,上爪机构和下爪机构均通过手臂机构连接有手臂气缸,上爪机构的外侧边穿插设有两个接线柱,两个接线柱底部分别设有金属块,下爪机构内还穿插设有吹气孔。
这种二极管分拣机械手机构利用推料气缸将待检测的二极管推到检测位置,与手爪机构上的接线柱导通,完成测试。若二极管为合格品,则手爪机构将该二极管松开,推料气缸将下一个二极管推到检测位置,同时将已检测的合格二极管推入合格区域。若二极管为不合格品,则手爪机构保持夹紧,手臂气缸缩回,将不合格二极管移到不合格品收集盒上方,然后使手爪机构松开,并通过吹气孔吹气,将不合格二极管吹落下来,落入不合格品收集盒。
在实际使用过程中,上述二极管分拣机械手的分拣原理也可以用于对P型整流二极管和N型整流二极管的分拣,但结构上有所欠缺:被吹气孔中气流吹落的二极管摔入下方的收集盒时极易损坏,这种方式只适用于分拣出废品,不能用于分拣合格品。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种整流二极管分选机,其具有对P型整流二极管和N型整流二极管进行分拣,同时对整流二极管进行较好地保护的效果。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种整流二极管分选机,包括机架,所述机架上架设有送料导轨、推料气缸、接线柱和金属块,还包括设置在机架上的滑道、第一出料导轨和第二出料导轨,所述滑道与推料气缸同轴设置,滑道朝向推料气缸的一端与送料导轨连通,所述金属块、第一出料导轨和第二出料导轨沿滑轨的长度方向排列,金属块靠近推料气缸,第一出料导轨和第二出料导轨均与滑道连通,所述机架上设有测试气缸、第一出料气缸和第二出料气缸,所述测试气缸的活塞杆与金属块正对,测试气缸位于滑道背向金属块一侧,所述第一出料气缸的活塞杆与第一出料导轨正对,第一出料气缸位于滑道背向第一出料导轨一侧,所述第二出料气缸的活塞杆与第二出料导轨正对,第二出料气缸位于滑道背向第二出料导轨一侧。
通过采用上述技术方案,待测二极管由送料导轨滑入滑道,推料气缸将其推至与金属块对齐,此时测试气缸的活塞杆伸出,将二极管上的引脚压向金属块,与金属块接触并导通,完成对二极管型号的测试;根据二极管型号的不同,推料气缸将其输送至与第一出料导轨或者第二出料导轨对齐,此时第一出料气缸或者第二出料气缸的活塞杆伸出,即可将二极管顶入第一出料导轨或者第二出料导轨,二极管由第一出料导轨或者第二出料导轨滑出分选区域,在此过程中不会出现剧烈碰撞;对P型整流二极管和N型整流二极管进行分拣,同时对整流二极管进行较好地保护。
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