[实用新型]一种用于隧道的智能开启配电箱有效

专利信息
申请号: 201922412065.8 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN211063178U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 吴超;王帅 申请(专利权)人: 洛阳永固电气化器材有限公司
主分类号: H02B1/56 分类号: H02B1/56;H02B1/48;H02B1/28
代理公司: 洛阳九创知识产权代理事务所(普通合伙) 41156 代理人: 炊万庭
地址: 471000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 隧道 智能 开启 配电箱
【说明书】:

一种用于隧道的智能开启配电箱,包括内箱体和外箱体,内箱体铰接有内箱门,当内箱门将内箱体封闭时内箱门与内箱体密闭连接,外箱体铰接有外箱门,且外箱体与内箱门固定连接;内箱体和内箱门还通过电子锁相连接,内箱体的内部设置有控制器和WIFI模块,内箱体的外部设置有提示灯,控制器与电子锁、WIFI模块和提示灯均电性连接;外箱体的两个相对设置的箱壁上各开设有若干个气孔,外箱体内部固定设置有若干个相互平行的导热板,并且导热板穿过外箱体和内箱门后伸入到内箱体中,导热板的侧方设置有多个风扇,导热板、风扇的送风方向以及气孔的延伸方向相互平行。本实用新型能够更好地保护内部器件,并且能够提高检修效率。

技术领域

本实用新型涉及隧道设备领域,具体的说是一种用于隧道的智能开启配电箱。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道内环境对于供电系统来说是非常恶劣的,主要表现在环境温度高和湿度变化大,而在供电系统中,隧道配电箱大多采用半开放式结构,即虽然有箱门封闭,但是简单的锁具和散热风孔的设置导致配电箱与外界环境是连通的,进而导致配电箱更加容易受到隧道环境侵蚀而损坏。另一方面,因为隧道内光线黑暗,所以在对配电箱进行检修的时候工作人员难以准确定位配电箱的位置,并且在找到配电箱之后也需要仔细找准锁具才能开启配电箱,导致检修效率较低。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足,本实用新型提供一种用于隧道的智能开启配电箱,能够更好地保护内部器件,并且能够提高检修效率。

为了实现上述目的,本实用新型采用的具体方案为:一种用于隧道的智能开启配电箱,包括内箱体和外箱体,内箱体铰接有内箱门,当内箱门将内箱体封闭时内箱门与内箱体密闭连接,外箱体铰接有外箱门,且外箱体与内箱门固定连接;内箱体和内箱门还通过电子锁相连接,内箱体的内部设置有控制器和WIFI模块,内箱体的外部设置有提示灯,控制器与电子锁、WIFI模块和提示灯均电性连接;外箱体的两个相对设置的箱壁上各开设有若干个气孔,外箱体内部固定设置有若干个相互平行的导热板,并且导热板穿过外箱体和内箱门后伸入到内箱体中,导热板的侧方设置有多个风扇,导热板、风扇的送风方向以及气孔的延伸方向相互平行。

作为一种优选方案,所述导热板中嵌设有若干个相互平行的热管,热管的一端伸入到所述内箱体中。

作为一种优选方案,所述内箱体和所述内箱门通过第一铰接件铰接,内箱体内固定设置有密封板,且密封板靠近第一铰接件,当内箱门将内箱体封闭时密封板与内箱体和内箱门均紧密贴合。

作为一种优选方案,所述内箱体为方形箱体,所述第一铰接件设置在其中一个边缘处,内箱体的其余三个边缘处嵌设有密封条,所述内箱门的边缘处开设有与密封条相匹配的凹槽。

作为一种优选方案,所述导热板水平设置,所述风扇的送风方向与所述气孔的延伸方向均为水平方向。

作为一种优选方案,在从内到外的方向上所述气孔向下倾斜。

有益效果:本实用新型在使用时,内箱体用于容纳配电器件,外箱体用于对内箱体进行保护,内箱体可以保持完全封闭状态,从而避免与外界环境相接触,进而避免受到外界环境侵蚀,保证内箱体中配电器件能够稳定运行,延长了配电箱的使用寿命。另一方面,当工作人员需要对配电箱进行检修的时候,在进入到隧道中之后开启手机的个人热点功能,利用手机构建WIFI网络,当工作人员移动到配电箱附近的时候,WIFI模块与手机匹配从而加入到WIFI网络中,然后控制器控制提示灯两亮起并且控制电子锁打开,利用提示灯对工作人员进行提示,协助工作人员快速找到配电箱,而且保证工作人员在到达配电箱处之后可以直接开启配电箱,无需寻找锁具位置,从而提升检修效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是导热板的剖视图;

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