[实用新型]一种停车场地坪施工用打磨装置

说明书

本实用新型提供一种停车场地坪施工用打磨装置，涉及地坪施工领域。该停车场地坪施工用打磨装置，包括机箱，所述机箱的左侧固定连接有传动箱，所述传动箱的上表面固定连接有电机，所述传动箱的下表面活动连接有打磨机构。该停车场地坪施工用打磨装置，通过支撑腿、轴承和活动杆之间的相互配合，达到在进行改变打磨装置的打磨方向时，利用轴承内外圈之间的活动性能，降低滚轮在地坪表面转达时的摩擦力，由此有效避免轮子对于地坪表面造成损坏，解决了目前的停车场地坪施工用打磨装置在进行改变打磨方向时，基本是直接抓住扶手进行转动，此时的轮子与地坪表面会产生非常大的摩擦力，容易造成轮子与地坪接触部位产生损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及地坪施工技术领域，具体为一种停车场地坪施工用打磨装置。

背景技术

现代发达国家，汽车每年的产量和销售都逐步提升，那么多的汽车，车库的建设无疑也是重要的一块，不管是地下还是露天车库，出入口的防滑性，车位及主通道的美观性都要从地坪上体现出来，地坪适用于一些对于卫生条件要求比较高的场所比如说医院地面、食品厂车间地面、制药厂车间地面、实验楼地面、机房地面等；要求抗冲压抗腐蚀耐磨的地面，比如说地下停车场，停车场地坪施工后，可以利用打磨装置进行打磨，使得地坪更加的平整，目前的停车场地坪施工用打磨装置在进行改变打磨方向时，基本是直接抓住扶手进行转动，此时的轮子与地坪表面会产生非常大的摩擦力，容易造成轮子与地坪接触部位产生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种停车场地坪施工用打磨装置，解决了目前的停车场地坪施工用打磨装置在进行改变打磨方向时，基本是直接抓住扶手进行转动，此时的轮子与地坪表面会产生非常大的摩擦力，容易造成轮子与地坪接触部位产生损坏的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种停车场地坪施工用打磨装置，包括机箱，所述机箱的左侧固定连接有传动箱，所述传动箱的上表面固定连接有电机，所述传动箱的下表面活动连接有打磨机构，所述打磨机构的上表面固定连接有加固杆，所述加固杆远离打磨机构的一端与机箱的左侧固定连接，所述机箱的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底端开设有活动槽，所述活动槽的内壁固定连接有轴承，所述轴承的内圈固定连接有活动杆，所述活动杆的底端固定连接有轮轴，所述轮轴的表面套接有滚轮，所述滚轮的表面套接有橡胶套，所述活动杆的右侧开设有插槽。

进一步的，所述打磨机构的左侧包括铲除板，所述打磨机构的左侧与铲除板的顶端固定连接。

进一步的，所述机箱的右侧开设有凹槽，所述凹槽的左侧内壁固定连接有弹簧。

进一步的，所述弹簧远离凹槽左侧内壁的一端固定连接有竖杆，所述竖杆的底端固定连接有横杆。

进一步的，所述横杆的左端固定连接有半圆卡箍，所述半圆卡箍的内壁固定连接有卡块。

进一步的，所述机箱的右侧搭接有间隔块，所述间隔块的右侧与竖杆的左侧搭接。

本实用新型提供了一种停车场地坪施工用打磨装置。具备以下有益效果：

1、该停车场地坪施工用打磨装置，通过支撑腿、轴承和活动杆之间的相互配合，达到在进行改变打磨装置的打磨方向时，利用轴承内外圈之间的活动性能，降低滚轮在地坪表面转达时的摩擦力，由此有效避免轮子对于地坪表面造成损坏，解决了目前的停车场地坪施工用打磨装置在进行改变打磨方向时，基本是直接抓住扶手进行转动，此时的轮子与地坪表面会产生非常大的摩擦力，容易造成轮子与地坪接触部位产生损坏的问题。

2、该停车场地坪施工用打磨装置，通过半圆卡箍、卡块、横杆、竖杆和弹簧之间的相互配合，达到经过弹簧的收缩，从而便于带动卡块卡入插槽的内部，由此将活动杆进行固定，避免在直线推动打磨装置时，滚轮出现转动，导致打磨装置的方向跑偏，为打磨工作带来不便。

附图说明